PNEUMATICI: consigli, pareri, opinioni [THREAD UNICO Nº 5]

[Maxrcs]

Buono direi


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[mariold]

Originariamente inviata da Maxrcs

Buono direi

400 euro... Regalate....

[Scarpazzone]

Torno giusto ora da Modena dove ho fatto deviazione dal gommista,
per una mk3 davanti e 1 michelin road 6 gt poster.con installo vuole 360 mauri.

ps. rientro a Vignola sotto nubifragio tra alberi sradicati
e diversi tratti con acqua altezza mozzi,
spero nei medesimi non ne sia entrata.....urge preoccuparsi?

[Maxrcs]

Originariamente inviata da mariold

400 euro... Regalate....

Le continental sono le più care, da me le facevano di più… poi certo c’è sempre quello che le porta a casa con 100€ in meno… ma io non ho mai queste fortune.


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[Toto4]

OT , MK4 120/70 + 190/50 360 euro (montate)

[ipotenus]

Originariamente inviata da Maxrcs

Come già detto più volte in precedenza le RA sono il cerchio di chiusura per guidare l’RT in ogni condizione. L’optimun

Vedo che le caldeggiate in molti, non ho mai avuto un treno di Continental, magari questa potrebbe essere la volta buona.

Non ho mai acquistato pneumatici online, qualcuno sa darmi un consiglio?
Al volo ho trovato queste:
https://www.xtyre.it/product-page/co...90-55-zr17-75w

Originariamente inviata da Maxrcs

Le continental sono le più care

Lo pensavo anch'io, ma sullo stesso negozio online che ho postato, le Road & GT che ho per esempio, costano ancora di più:
https://www.xtyre.it/michelin-road-6...=180%252F55-17
Magari è un caso.

[Maxrcs]

Io non acquisto mail on Line le gomme perché ormai qui da me fai fatica a trovare gommisti che te le montino, non le vogliono proprio vedere.

Ragione? Torto? Non lo so. Comunque il prezzo varia montate dai 420 ai 460.

Ora devo sentire qualche altro preventivo.


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[Paolo Grandi]

Ho la fortuna di avere il mecca che le monta.
40 € la coppia.

Le prendo sulla Baia, di solito. Anche diverse tra ant. e post.
Sui 200 €.
120 70 17
180 55 17

[Maxrcs]

Come dicevo prima… io queste fortune non le ho di trovare gomme a 200€ ed avere qualcuno che me le monta…
Perciò bravi a chi lo fa.


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[andreac]

Con Xtyre io mi trovo bene, ho acquistato più volte da loro.


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[ipotenus]

Originariamente inviata da Maxrcs

Io non acquisto mail on Line le gomme perché ormai qui da me fai fatica a trovare gommisti che te le montino, non le vogliono proprio vedere.

"Giustamente", vogliono fare margine su tutto.

Anch'io le ho sempre montate dal gommista anche solo per non avere la seccatura di dovergliele portare, ma siccome l'altra volta uno storico gommista della capitale mi ha spezzato il sensore pressione anteriore, sostenendo poi di averlo trovato così (me ne sono accorto sul momento a gomma nuova ancora da montare, mica una settimana dopo), ho deciso di dare fiducia a quello che fa i motorini all'angolo, che me le ha già smontate/rimontate un po' di volte proprio per sostituire il sensore in questione.

Certo, rimontare una gomma già bilanciata a suo tempo da uno capace, non è come montarne una nuova di sana pianta, speriamo bene ...

[mariold]

Originariamente inviata da Maxrcs

Le continental sono le più care, da me le facevano di più… poi certo c’è sempre quello che le porta a casa con 100€ in meno… ma io non ho mai queste fortune.

Dunlop Roadsmart 4 GT 310 euro montate portando la moto dal gommista (300 euro portando i soli cerchi). Non ho chiesto per le Continental, ma mi sa che le pagavo meno di 400 euro.
Non monto Continental perchè già con le Roadsmart 4 GT vado anche troppo forte, i 45 gradi in curva in val d'adige li ho visti più di una volta senza grande impegno, e li non ci sono tornanti, per arrivare a piegare benino serve andare spediti...e le Dunlop non fanno un plissé. Prossimo treno mi sa che provo le SportSmart MK4 che costano uguale alle RS4GT...
Se non sbaglio te abiti vicino a casa mia (prov Verona), e ti avevo consigliato pure un gommista dove trovare gomme a buon prezzo, Dunlop specialmente. Se non sei tu scusami e porta pazienza che sono vecchiotto (64), fa caldo e mi perdo facilmente.

[Maxrcs]

Sì sì [mention]mariold [/mention] sono andato da Todeschi ed infatti le Dunlop le ho pagate quel prezzo lì, gli avevo chiesto le continental mi aveva detto che in caso me le procurava ma non mi ha detto quanto. Sarei tentato di provare le mk4 davanti, ma come scritto più volte secondo me la chiusura del cerchio per l’RT secondo me sono le continental.


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[mariold]

Ora ho una 1250RS, e monto anche su questa Dunlop. Le Continental le avevo provate sulla RT e lo ho trovate buone, ma non abbastanza buone da giustificare il prezzo molto superiore alle Dunlop, mentre per le Dunlop è il contrario, potrebbero costare un pò di più per quanto mi sono trovato bene.
Ovviamente ognuno di noi è diverso e quindi sono opinioni personali delle quali non tenere conto.

[gonfia]

Originariamente inviata da mariold

Non monto Continental perchè già con le Roadsmart 4 GT vado anche troppo forte…
[…]
Prossimo treno mi sa che provo le SportSmart MK4…

Bravo, così sì che non andrai troppo forte!

Originariamente inviata da Maxrcs

Sarei tentato di provare le mk4 davanti, ma come scritto più volte secondo me la chiusura del cerchio per l’RT secondo me sono le continental.

Anche a me le RA4 sono le touring che sono piaciute di più… ma alla fine la durata è stata davvero molto simile a quella delle MK3 che provai qualche anno fa (poco meno di 5000 km) .
Non so ancora se le MK4 dureranno di più o di meno… ma sono veramente gomme spettacolari, e il loro anteriore abbinato al posteriore touring RS4GT potrebbe essere un’ottima soluzione per l’RT… così come anche anteriore Power6 e posteriore Road6GT.

Se non si dà gas in modo esagerato da piegati la differenza di grip tra un posteriore touring ed uno sportivo diventa molto poco rilevante… invece la differenza di profilo e di spinta laterale dell’anteriore si sente e si apprezza.


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[mariold]

Originariamente inviata da gonfia

Bravo, così sì che non andrai troppo forte!

io sono un manico da tastiera, faccio lo sborone sul forum ma nella realtà sono niente di chè

P.S.
Se l'asfalto non fa schifo è difficile far entrare il
DCT con il posteriore delle RS4 GT con le temperature estive.

[Romanetto]

A proposito di gomme, dal mio gommista storico a cui porto i cerchi smontati, il prezzo non e' cosi' distante tra tutte le versioni touring, le conti road attack 4, le michelin road 6 e le metz roadtec 02 stavano tutte sullo stesso prezzo oscillando tra i 340 e 360. Ho visto che tra prenderle da lui e prenderle online e facendole montare al costo di 20€ a gomma la differenza non era sostanziale, se devo risparmiare 20€ prendo direttamente da lui. Alla fine mi sono ripreso le roadtec 02 in versione M alla modica di 350€. Mi piacciono molto e con l'RS c'ho tirato fuori circa 8K km.

[nautilus]

Qui la gomma aveva 4239 km, non vedevo già l’ora di cambiarle, troppo faticose da farle scendere in piega…🫩


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[ipotenus]

Originariamente inviata da Maxrcs

Io non acquisto mai on Line le gomme perché ormai qui da me fai fatica a trovare gommisti che te le montino, non le vogliono proprio vedere.

Mi rimangio quello che ho scritto prima, il mio gommista mi monterebbe le nuove se gliele porto, ma in quel caso devo smistare io le vecchie. Il risparmio sarebbe di 20/30 €uro ed insomma, non vale la pena di comprarsele da soli se poi le deve montare qualcun altro.

Comunque qui a Roma ho visto prezzi tutti attorno ai 400 €, tranne che per le Z8 (specifica O posteriore) che a prescindere volevo riprovare, che costano quasi 100€ di meno.

A parte questo, mi pare di capire che le Metzler Z8 siano attualmente in produzione, mentre le Metzler 01 (HWM) che sono molto più recenti e che sono le mie preferite, non più.
Il gommista mi ha detto che le ha trovate ma non è sicuro dell'anno di fabbricazione e che se alla consegna dovessero risultare più vecchie di 18 mesi, gliele rimanderà indietro.
Continental mi dicono fantastiche ma all'inizio, ed io faccio tanti chilometri.

Ma le Metzler 02??
Grande attesa all'inizio ma poi non mi pare di aver visto grande entusiasmo.

[ipotenus]

Originariamente inviata da Romanetto

Alla fine mi sono ripreso le roadtec 02 in versione M alla modica di 350€. Mi piacciono molto e con l'RS c'ho tirato fuori circa 8K km.

Se una gomma mi fa 8000 Km, come minimo faccio causa all'azienda

[nautilus]

Originariamente inviata da ipotenus

Mi rimangio quello che ho scritto prima, il mio gommista mi monterebbe le nuove se gliele porto, ma in quel caso devo smistare io le vecchie. Il risparmio sarebbe di 20/30 €uro ed insomma, non vale la pena di comprarsele da soli se poi le deve montare qualcun altro.

Comunque qui a Roma ho visto prezzi tutti attorno ai 400 €, tranne che per le Z8 (specifica O posteriore) che a prescindere volevo riprovare, che costano quasi 100€ di meno.

A parte questo, mi pare di capire che le Metzler Z8 siano attualmente in produzione, mentre le Metzler 01 (HWM) che sono molto più recenti e che sono le mie preferite, non più.
Il gommista mi ha detto che le ha trovate ma non è sicuro dell'anno di fabbricazione e che se alla consegna dovessero risultare più vecchie di 18 mesi, gliele rimanderà indietro.
Continental mi dicono fantastiche ma all'inizio, ed io faccio tanti chilometri.

Ma le Metzler 02??
Grande attesa all'inizio ma poi non mi pare di aver visto grande entusiasmo.

A me le roadtec02 non son piaciute, troppo “pesanti” da buttare giù, non mi danno il piacere di guida che danno le RA4GT, e tanto meno la stabilità e tenuta…


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[ipotenus]

Ecco ...
quindi le 02 non entusiasmano, le 01 non le fanno più, le 01 SE sono molto belle ma giusto all'inizio e non sul dritto ...
Escludendo le M9 RR che mi paiono troppo votate alla sportività, in pratica in casa Metzler restano solo le Z8.

Altrimenti, Pirelli Angel GT II (A), che mi dicono essere quasi gemelle delle Metzler 01 e con le quali ho percorso 20.000 Km due treni fa.

[gonfia]

Belle le GT2… le cugine sportive delle R01.
Avute 2 volte sull’ultima 1200 e sulla prima 1250, e se le ho rimontate significa che mi erano piaciute abbastanza!


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[Romanetto]

Le roadtec 02 hanno un profilo molto più vicino alle m9rr, più rotondo e arcuato rispetto alle 01 e sue declinazioni che più piatto, due gomme lontane anni luce, però le 02 avrei dei dubbi a montarle sulla RT. Le Angel sono simili, hanno quel profilo "piatto" che forse per la moto in oggetto alla stanza si adatta meglio, sono convinto che come mescola la Pirelli e la metzeler sono uguali.

Premessa parlo di RS, completamente un altra moto rispetto l'rt ma sulle 01, che ho avuto subito prima delle 02, non mi ci sono mai trovato in perfetto feeling come invece le 02 ed infatti le ho rimesse. Le Continental non mi hanno dato particolar feeling di guida sul bagnato, eccezionali sull'asciutto e per questo sono restio a montarle, vorrei provare le Michelin in versione sport touring posteriore e sportiva anteriore, potrebbe essere una bella accoppiata.

Il mio post iniziale era solo per rimarcare i prezzi che oltre ad essere aumentati notevolmente sono anche troppo mutevoli da zona a zona e questo non è un bel sintomo.

[Zorba]

Originariamente inviata da ipotenus

le Metzler 01 (HWM) che sono molto più recenti e che sono le mie preferite, non più.
Il gommista mi ha detto che le ha trovate ma non è sicuro dell'anno di fabbricazione e che se alla consegna dovessero risultare più vecchie di 18 mesi, gliele rimanderà indietro.

Appena montate, produzione ottobre 2024.