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Vecchio 10-06-2025, 19:20   #51
ziopecos
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L'originale BMW è una 4pk582. Ma se ne compri una sempre Continental ma non marchiata BMW non la monterai mai: è rigida e per niente elastica. Non chiedermi come mai ma c'è una differenza abissale di elasiticità pur avendo lo stesso codice. Prendi una 4pk592 elast e sei a posto.

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ziopecos non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-06-2025, 20:10   #52
DettoriGiampaolo
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Vecchio 10-06-2025, 22:07   #53
C.82
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Originariamente inviata da ValeChiaru Visualizza il messaggio
Io guardo spesso sul sito di Carpimoto
Ho chiesto per la 611elast in quanto dicono solo GS 04/07 (sulla pagina della 611elast c'è scritto che sostituisce la 592elast)..mi hanno risposto con il link della 592elasr che in teoria é stata sostituita dalla 611elast
In pratica sembra una l'aggiornamento dell'altra, ma danno la 611 fino al 2007 e la 592 dal 2008 al 2012

Chiedevo per la 611elast perché l'ho trovata su Amazon a 14€ spedita

Possibile che cambi da 2007 a 2012?

Ultima modifica di C.82; 10-06-2025 a 22:43
C.82 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-06-2025, 12:01   #54
ValeChiaru
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 23 Dec 2014
ubicazione: Quarrata (PT)
Messaggi: 5.183
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Il filtro aria cambia per esempio dalla mia 08 alla bialbero ma per l'alternatore non saprei davvero.
Se hai dubbi puoi sempre prenderla in bmw, non penso ti costi un occhio della testa e che ti spennino; loro attingono dal magazzino con il telaio della moto non si sbagliano e le volte successive te la prendi online.
__________________
Un sogno deve rimanere tale anche quando lo realizzi.
Verso l'infinito e oltre!

6% e "Cazzoni's"
ValeChiaru non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-06-2025, 13:06   #55
C.82
Mukkista
 
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Registrato dal: 25 May 2011
ubicazione: Italy
Messaggi: 798
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Arrivata la 592 elast, montata e sembra tutto ok
C.82 non è in linea   Rispondi quotando
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