La strategia di bmw è chiara: da una parte le moto costose con il boxer per i modaioli che fanno i fenomeni con il portafoglio e dall'altra le moto vere, quelle che costano il giusto e funzionano da moto serie
Non ci vuole un genio per capirlo
La concorrenza ha dimostrato ampiamente che si possono tranquillamente fare moto migliori delle R bmw, anche nel turismo con architetture più moderne e sensate ...quindi non ci sarebbe nessun motivo per tenere in vita questo dinosauro di motore se non fosse per i talebani del marchio che rimpolpano i bilanci della bayerische motoren werke credendo di essere fini intenditori
Ormai siamo al ridicolo
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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + Honda VFR 800
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