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Il bar del MOTOSPORT 4 chiacchiere da BAR sul ns sport "nel rispetto delle opinioni altrui e dell'educazione!" |
16-04-2024, 14:51
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#151
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Jan 2021
ubicazione: Giubiasco
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Ultima modifica di TeamSabotage; 16-04-2024 a 14:54
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16-04-2024, 21:46
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#152
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Jun 2023
ubicazione: qui
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Quote:
Originariamente inviata da mgviwe
1 Bulega N. ITA Ducati 87
2 Lowes A. Kawasaki 75
3 Bautista A. Ducati 75
4 Razgatlioglu T. TUR BMW Motorrad WorldSBK Team BMW 71
5 ...
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dai, che poi sembra che non ci piace bmw...
niente, non evita
  
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"...your ambition surpasses your talent" CS27
TakingCareBusiness
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16-04-2024, 21:50
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#153
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Feb 2023
ubicazione: Bergamo
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Quote:
Originariamente inviata da mgviwe
1Bulega N.ITAAruba.it Racing - DucatiDucati87
2Lowes A.GBRKawasaki RacingKawasaki75
3Bautista A.ESPAruba.it Racing - DucatiDucati75
4Razgatlioglu T.TURBMW Motorrad WorldSBK TeamBMW71
5Iannone A.ITATeam Go ElevenDucati51
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?
Inviato dal mio CPH2307 utilizzando Tapatalk
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16-04-2024, 22:44
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#154
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2012
ubicazione: Piana
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Mi sono fatto la domanda quando è stata messa bmw seconda nel mondiale sbk. In realtà è più giu in classifica.
Fine ot. Avrò sicuramente sbagliato a capire qualche passaggio
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17-04-2024, 08:49
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#155
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Pistoia
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Però BMW ha quello che, per me, è il pilota di riferimento nella SBK.
Quindi si stanno impegnando.
E anche qui, invece, mi pare che le case giapponesi stiano in posizione di attesa..
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Senza una BMW..
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17-04-2024, 08:58
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#156
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2012
ubicazione: Piana
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Non ho le conoscenze per darmi una risposta, la mia quindi è una domanda vera:
Ma quale guadagno può dare, oggi, essere daanti in sbk? la diffusione delle moto SS è una nicchia piccolissima.
Tornando ad HRC, la domanda che mi faccio è sempre la stessa ad ogni classifica motoGP che leggo: per quanto tempo sono disposti a fare ultimi? Io penso quei risultati possano realmente far implodere qualsiasi ambiente. Perchè costantemente ultimi è una umiliazione devastante.
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17-04-2024, 09:02
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#157
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2010
ubicazione: LR
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è un investimento sul brand.
fa vendere le SS che contano poco, ma soprattuto da lustro al Marchio e permette di caricare prezzi più alti per millantate tecnologie superiori agli altri.
il motorsport, a parte alcuni casi dove è strumento di ricerca e sviluppo è principalmente un investimento in marketing
Ultima modifica di la-sfinge; 22-04-2024 a 13:19
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17-04-2024, 09:04
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#158
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2010
ubicazione: LR
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Quote:
Originariamente inviata da mgviwe
Tornando ad HRC, la domanda che mi faccio è sempre la stessa ad ogni classifica motoGP che leggo: per quanto tempo sono disposti a fare ultimi? Io penso quei risultati possano realmente far implodere qualsiasi ambiente. Perchè costantemente ultimi è una umiliazione devastante.
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honda sta correndo la coppa kawasaki  
secondo me non escono perchè sono troppo dentro, ingoieranno ancora questa e la prox stagione e dal 2027 proveranno a giocarsela.
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17-04-2024, 09:20
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#159
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2012
ubicazione: Piana
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A sembra davvero tosta resistere per anni a fare ultimo quando ti chiami HRC
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17-04-2024, 10:19
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#160
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Jan 2021
ubicazione: Giubiasco
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In effetti ero rimasto alla prima gara come risultati esaltato dai risultati di Toprak...
Ad ogni modo, se le competizioni sono fatte per mettere in risalto il marchio, la scelta di prendere un pilota personaggio come Toprak è stata la scelta giusta.. in fondo non sempre vincere un mondiale porta ad una crescita di vendite altrimenti Kawasaki anni addietro avrebbe dovuto veder crescere le proprie quote ma così non è stato.
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17-04-2024, 15:05
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#161
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2010
ubicazione: LR
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Toprak è certamente un nome che crea engagement.
da sperare che porti risultati, se no la colpa ricadrà come un boomerang sulla moto.
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22-04-2024, 10:25
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#162
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Jan 2021
ubicazione: Giubiasco
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Beh dai.. non é andata maluccio ad Assen dai :-)
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22-04-2024, 10:59
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#163
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2012
ubicazione: Dove, dicono, si viva meglio...
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Quote:
Originariamente inviata da LoSkianta
Però BMW ha quello che, per me, è il pilota di riferimento nella SBK.
E anche qui, invece, mi pare che le case giapponesi stiano in posizione di attesa..
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Honda ci ha provato con Bautista, per un paio di anni, ma senza grandi risultati
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11C
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23-04-2024, 18:27
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#164
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: lugano
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dopo aver saputo che gli ing hrc jappo (o alcuni) parlano solo giapponese: si capisce perché sono in questa situazione.
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1200
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29-05-2024, 09:43
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#165
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Pistoia
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Mah....
Mi domando : fino a quanto Honda, ancor più di Yamaha, potrà continuare a subire queste umiliazioni ?
Non vorrei fosse un prologo ad un ritiro dei giapponesi dalla MotoGP, un po' come fecero moltissimi anni fa molte case italiane.
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Senza una BMW..
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29-05-2024, 10:58
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#166
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2008
ubicazione: Mantova destra Po
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[QUOTE=
Non vorrei fosse un prologo ad un ritiro dei giapponesi dalla MotoGP,.[/QUOTE]
Se pensiamo al mercato delle moto a livello mondiale, credo che per i Giapponesi "il gioco non vale la candela". In sostanza i benefici ottenuti dai successi sportivi sono,di fatto, trascurabili se non nulli.
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Vado piano perchè ho fretta.
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29-05-2024, 11:26
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#167
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Mukkista
Registrato dal: 19 Feb 2023
ubicazione: Casorate Sempione
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Visto che si parlava anche di SBK, come si fa a fare un calendario che tra la 3a e la quarta gara fa passare quasi 2 mesi?
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R1250RS
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29-05-2024, 21:28
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#168
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: lugano
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hrc ha messo sul piatto 100 milioni per marc e yama una dozzina per trattenere Fabio... Direi che l`impegno in quel senso c`é. Devono "solo" rifare e ripensare tutto il loro reparto corse azzeccando prima di tutto i tecnici...
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20-04-2025, 19:27
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#169
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: lugano
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Quasi ad un anno dall`ultimo commento, ma a differenza di chi dice che i jappo stiano vivacchiando in attesa del 2027 sembrano in realtà lavorare molto: https://www.corsedimoto.com/motomond...otore-a-jerez/
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1200
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20-04-2025, 21:47
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#170
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
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Yamaha sta provando un 4 in linea quasi sicuramente 1000 e pare quasi sicuramente l' 850 V4...
non dormono.........
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21-04-2025, 08:38
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#171
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Quote:
Originariamente inviata da Sanny
Yamaha sta provando un 4 in linea quasi sicuramente 1000...
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Sicuro? Io sapevo stesse provando un nuovo V4...
Inviato dal mio motorola edge 50 pro utilizzando Tapatalk
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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21-04-2025, 11:05
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#172
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
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si 2 motori uno in linea 1000 e un V4 850...ad oggi sembra che in spagna abbiano girato questi.
Tutto a porte chiuse tranne le solite immagini/video da lontano
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20-05-2025, 12:48
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#173
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: lugano
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Espargaro wild card a Silverstone scommetto che il suo obbiettivo sarà mettersi dietro i 2 ufficiali per agevolare l`entrata a Martin... Prevedo scintille!
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1200
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