L'idea che i cartelli facciano prevenzione è una cagata pazzesca, perché fanno rallentare solo in corrispondenza del cartello, infatti siamo l'unica repubblica delle banane al mondo ad avere questa norma. La prevenzione la fai quando i controlli possono essere ovunque e nascosti, allora sono tutti sempre costretti a rispettare i limiti. Vedi se qualcuno fa l'ebete in Svizzera.
Che poi i limiti debbano essere ragionevoli è giustissimo, e bisognerebbe multare i comuni che si inventano limiti ad cazzum.
La soluzione è rispettare i limiti sempre, aiutati dal cruise control che purtroppo sulle moto non c'è.
Poi per tornare in topic, la soluzione c'è, un apparecchio che quando colpito dal laser delle ffoo emette un segnale disturbato che confonde il laser stesso che, ricevendo un ritorno "incomprensibile", non visualizza la velocità, né sullo schermo né sulla foto digitale, e rende impossibile la contestazione.
Pare aiuti anche avere un auto tutta nera opaca con vernice antiradar tipo aereo Stealth, ma mi sembra più complesso.
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