Consiglio acquisto BMW F750 GS

[ginogino65]

Originariamente inviata da ilvitto

Ho già letto molto riguardo la forcella e che c’è la possibilità di cambiarla con delle migliori, ...

Occhio che il modello euro 4 ha una forcella anteriore da 151mm e per questa si trovano le molle aftermarket per migliorare comportamento, mentre per il modello euro 5 ha una forcella anteriore da 171mm e per questo modello non si trovano le molle aftermarket e l'unica alternativa è la cartuccia andreani che costa molto di più (a me mi è costato sui 700€).
Per quanto riguarda la forcella dipende da quanto pesi, se hai un peso che si avvicina al pilota che ha collaudato e testato la moto, per cui la forcella di serie è stata tarata la forcella va bene, altrimenti il cambio delle molle (che comunque non ti da la possibilità di regolazione) o la cartuccia andreani (che sul F750GS ha solo la regolazione della compressione e del ritorno e non ha il precarico o meglio c'è l'ha ma per farlo bisogna smontare la forcella) è una opzione molto raccomandabile.

[ilvitto]

Originariamente inviata da ginogino65

Occhio che il modello euro 4 ha una forcella anteriore da 151mm e per questa si trovano le molle aftermarket per migliorare comportamento, mentre per il modello euro 5 ha una forcella anteriore da 171mm e per questo modello non si trovano le molle aftermarket e l'unica alternativa è la cartuccia andreani che costa molto di più (a me mi è costato sui 700€).
Per quanto riguarda la forcella dipende da quanto pesi, se hai un peso che si avvicina al pilota che ha collaudato e testato la moto, per cui la forcella di serie è stata tarata la forcella va bene, altrimenti il cambio delle molle (che comunque non ti da la possibilità di regolazione) o la cartuccia andreani (che sul F750GS ha solo la regolazione della compressione e del ritorno e non ha il precarico o meglio c'è l'ha ma per farlo bisogna smontare la forcella) è una opzione molto raccomandabile.

L’usato che sto valutando è un modello del 2019 (euro 4) con 13.000 km, con TFT, ESA, quickshifter, paracolpi motore, cavalletto centrale e le 4 mod di guida. Il tutto rientra nel mio budget. Prossimamente la andrò a vedere e sentirò cosa mi dirà il proprietario, però mi sembra buono come proposta, voi che ne dite?


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[carlo46]

non dici quanto chiede, io credo debba stare sui 7000€, se è molto bella.

[ilvitto]

Originariamente inviata da carlo46

non dici quanto chiede, io credo debba stare sui 7000€, se è molto bella.

Chiede 8600€, che comunque vedendo i prezzi che ci sono in giro, non è tanto ma neanche poco.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[brag]

Posseggo una F800GS del 2024 full-full, ed a me sembra un prezzo elevato. Quando acquistai la mia valutai anche una F750GS usata, ma trovai dei prezzi veramente sproporzionati, per cui decisi per il nuovo.

I prezzi dell'usato oggi tendono TUTTI ad allinearsi a quelli delle inserzioni presenti sui soliti siti online; personalmente per l'acquisto e la vendita mi baso su quelli di Eurotax (facilmente consultabili a chiunque pagando una modica cifra)

[ilvitto]

Originariamente inviata da brag

Posseggo una F800GS del 2024 full-full, ed a me sembra un prezzo elevato. Quando acquistai la mia valutai anche una F750GS usata, ma trovai dei prezzi veramente sproporzionati, per cui decisi per il nuovo.

I prezzi dell'usato oggi tendono TUTTI ad allinearsi a quelli delle inserzioni presenti sui soliti siti online; personalmente per l'acquisto e la vendita mi baso su quelli di Eurotax (facilmente consultabili a chiunque pagando una modica cifra)

All’inizio anche io ero orientato verso la nuova F800GS, poi ho deciso di varare su un usato come prima moto touring. Non ho avuto modo di confrontare i prezzi su eurotax ma comunque su altri siti affidabili il valore si aggira sui 7600/7800, in base poi ovviamente ai vari optional.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[brag]

Stessa cosa per gli accessori: la scorsa estate ho preso le laterali Vario. Dopo aver visto l'offerta dell'usato le ho acquistate nuove da concessionario BMW tedesco a 700€ spedite complete di serrature codificabili.
A volte vedo accessori usati in vendita allo stesso prezzo del nuovo