Voge Valico 800DS Rally

[carlo46]

chiedo cortesemente ai moderatori di creare una sezione a parte per questa rumenta, potete chiamarla catorci cinesi o copiature spudorate o dovlemmo velgognalci ma le ploduciamo , insomma vedete voi ma toglietele dalla sezione moto.

[Enzofi]

Ma se viene data dignità, parolone, agli scooter

[GTO]

Gli scooter si guadagnano ogni santo giorno la loro dignità sul campo!

[Lucky59]

Originariamente inviata da aspes

se c'e' chi apprezza certe cose avranno ragione a produrle, sono cresciuto dando importanza a cio' che era l'unica essenza delle moto, motore e ciclistica, ovvero la guida.

Capisco il retaggio culturale ma mica deve impedire di godere del progresso, altrimenti saremmo ancora tutti con le sospensioni a balestra, ammortizzatori a frizione e motori mono con valvole scoperte......

Aspes, sei un conservatore per nascita, con pure una punta (abbondante) di nostalgia.

[67mototopo67]

Si tratta di dare più importanza ad alcune code rispetto ad altre...baratterei volentieri una meccanica silenziosa tipo Honda anni 80, con abbassatori, cambi automatici o chiamata dell'elisoccorso. Oppure un cambio dal funzionamento morbido e preciso, piuttosto che le valigie elettrificate, l'inclinometro e la connessione all'app della navigazione.

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[aspes]

Originariamente inviata da Lucky59

Capisco il retaggio culturale ma mica deve impedire di godere del progresso,
Aspes, sei un conservatore per nascita, con pure una punta (abbondante) di nostalgia.

ormai potremmo registrare un nastro per dire sempre le stessse cose. Io dico che apprezzo alcune cose e ritengo cazzate altre, e argomento la questione.
Poi arriva chi mi dice che sono nostalgico delle valvole laterali. Sono semplicemente una via di mezzo tra il riconoscere come utili certe cose moderne e ritenere del tutto inutili (per me) altre cose.
Chiaro che della connettivita' mi frega meno di zero, mentre c'e' chi ne fa l'argomento principe per scegliere o scartare una auto/moto.
Sono nostalgico? certamente e non solo per le moto, ma non sono nato ieri ne' sono un brontolone a tutti i costi. Quel che serve di moderno(ovviamente a mio giudizio di parte) lo gradisco. Ma nemmeno accetto tutto bovinamente.
Fare moto in cui il cavalletto centrale, la sella del passeggero e pedane sono opzionali mi fa inorridire. Arriveremo alle sospensioni elettroniche in abbonamento come i sedili riscaldati di certe macchine. Se questo e' progresso sono orgogliosamente molto dubbioso. Invece una sospensione che si alza e abbassa la vedo molto bene per favorire chi non e' giovane, a cui aggiungerei il cavalletto centrale elettrico , per dire una cosa che non offrono e servirebbe , a moto carica. E pure la retro. Visto che trovo qualcosa di moderno che auspicherei e non mi danno?

[Enzofi]

Eppure, il cavalletto centrale di cui anche io pensavo di non poter fare a meno, serve in tre casi. Manutenzione casalinga, moto in verticale nel box e carico bagagli. Tolte queste situazioni la stampella è molto pratica e fa risparmiare qualche chilo di peso

[Bruno62]

Originariamente inviata da Enzofi

...serve in tre casi. Manutenzione casalinga, moto in verticale nel box e carico bagagli. ...

Hai detto niente ....

[aspes]

averli tutti e due e' il giusto. Una supersportiva che deve limare i grammi posso capire, ma moto da turismo no. Ricordo peraltro nel passato (enzofi si ricordera'), casi emblematici di moto col centrale e senza il laterale, cosa assolutamente non pratica visto che apro sempre il laterale per scendere e salire agevolmente. In passato qualcuno ha messo anche il laterale a destra

[Pietro963]

Si, pure il cambio a destra mettevamo noi Europei

[Someone]

A voi i cavalletti da box fanno schifo?

[aspes]

i cavalletti da box per usarli da solo con una moto pesante devi essere abbastanza acrobatico per non fare disastri. E poi quando sei in giro carico e devi parcheggiare non ce l'hai.
Il cambio a destra era di tutta la tradizione europea. Abbiamo fatto l'inversione per esportare in usa dove volevano il pedale del freno azionato con lo stesso piede della automobile, sai gli americani non sono molto vispi....I giap esportando in larga parte in usa erano gia' sulla giusta lunghezza d'onda fin da subito. Del resto avevamo anche la prima in alto e le altre in basso, cosa che non comporta problemi, basta essere abituati.
Io da ragazzo avevo due 50, uno marce a sinistra e prima in basso e l'altro marce a destra e prima in alto, saltavo da uno all'altro senza problemi.

[Enzofi]

Non solo super sportive ma anche normali naked scelte per downsizing. Ripeto, temevo di morire senza il centrale invece sono vivo e prospero. Anzi tirarle su e giù dal cavalletto serve un discreto sforzo e la caccia al terreno piatto, liscio e solido
Problemi che non avete voi giovinastri. Segue risata

[Someone]

Ok, mi potete ribattezzare "l'acrobatico". Lo uso anche in giardino (non in piano e sulla ghiaia) unicamente per oliare la catena.
Con i bagagli (valige laterali e bauletto) sempre usato il laterale sin dagli anni '80

[Enzofi]

Per ollare la catena in effetti la stampella è fastidiosa ma si risolve facile

[aspes]

anche per levare le ruote serve il centrale, e per cambiare pastiglie ti aiuta. . Capisco che non tutti lo facciano pero'..se ce l'hai puoi usarlo, altrimenti...

[Enzofi]

Appunto dipende da cosa ci fai

[Lucky59]

Originariamente inviata da aspes

non sono nato ieri ne' sono un brontolone a tutti i costi

A tutti i costi certo che no, diciamo che hai un sottofondo costante, appena percettibile, di mugugno generalizzato. Ma si sa, chi nasce ligure non muore certo da sborone romagnolo!

[63roger63]

Originariamente inviata da RedBrik

Per fortuna la EU un poco alla volta si sta svegliando.

...si...si sveglia dopo 40 anni. Tutto è iniziato quando hanno tolto le frontiere commerciali. Mio padre ed io avevamo una piccola azienda artigianale di addobbi per natale
Dopo l'apertura delle frontiera non potevamo fare concorrenza alla Cina...solo acquistare l'imballo ci costava più che comprare il prodotto finito dalla Cina. Poi è toccato al mondo calzaturiero...e così via. Come fai a competere con un'economia dove non c'è l'INPS (malattia), maternità, ferie e feste pagate e altri diritti riconosciuti al lavoratore italiano?
Ora vediamo il problema...... perché ci toccano i giocattolini...

[63roger63]

Cmq la prox sarà la Morini Xcape 1200... perché mi garba la roba grossa e pesa e forse...molto forse se mi convincerò per un "alleggerimento" la Voge 800 rally...che ha il motore BMW... cioè che BMW monta sui suoi telai...a già...nemmeno quelli fa.....
Quindi BMW è come la DR (auto) che disegna, fa fare i pezzi in Cina e gli ultimi montaggi(adesivi e poco altro) lì fa in Italia ...

[63roger63]

https://youtu.be/MqPuWmFCqlc?feature=shared

[63roger63]

Visto che la moto mi interessa sono andato a studiarla un pochino e...
...il motore per la DS800 rally è exnovo.
Il motore della 900 valico è quello che monta anche BMW .

[andrew1]

Originariamente inviata da RedBrik

...

Si chiama, distruzione aziendale, invasione industriale e, alla lunga, controllo economico politico e sociale.

Per fortuna non ci riusciranno, hanno dei seri problemi interni.

Per fortuna la EU un poco alla volta si sta svegliando.

Speriamo, però ci credo poco ...