L’unico modo per trovare reali miglioramenti nell’erogazione di un moderno motore 4 tempi , è bypassare le normative euro 4/5/5+ , liberando tutto lo scarico e rimappando la centralina .
Se interessa solo ottenere un suono più gradevole, forse un bel terminale e blocco della valvola può far ottenere lo scopo.
Li la differenza fra un terminale e un altro c’è.. e dipende essenzialmente dai materiali usati e se nativo, per forma e lunghezze, per rispettare le norme a libretto o libero.
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