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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 30-10-2024, 14:19   #1
er-minio
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Originariamente inviata da RedBrik Visualizza il messaggio

Ha una sua logica, nella misura in cui se vuoi tutelare il tizio di sopra, è difficilmente formulabile altrimenti. Nel senso che, nell'esempio del tizio col trattore nel campo privato, come lo obblighi ad assicurarlo senza che possa scappare da questo obbligo?

Si, ma il mio punto è: i legislatori EU si sono fatti un giro per i campi agricoli, terreni privati e industriali e si sono resi conto di quanti veicoli non immatricolati esistono e vengono usati?

Nel senso, quello nel campo in Polonia poteva farsi male lo stesso con il trattore stargato.

Anyway, ormai è così. Inutile lottarci/discuterci contro


Che poi vediamo, forse farà il paio con la normativa sul tracciamento dei veicoli "rifiuto" (rottami e batteria) che dovrebbe venire più in avanti.
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Ultima modifica di er-minio; 30-10-2024 a 14:22
er-minio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-10-2024, 14:27   #2
RedBrik
Mukkista logorroico!
 
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Originariamente inviata da er-minio Visualizza il messaggio
Nel senso, quello nel campo in Polonia poteva farsi male lo stesso con il trattore stargato.
vero, ma non puoi per legge tutelare tutti da tutto, altrimenti basterebbe una legge sola: FERMI TUTTI! (tranne i medici!)

Un mezzo immatricolato in teoria è "pensato per" muoversi. Se questo è il suo scopo lo assicuri e via.

Se poi lo "usi poco" ci sono sistemi per tenere conto di questa informazione nel preventivo che ti viene fatto.

Puoi mettere tracking devices.

Puoi fare come qui, dove dichiari kmetraggio annuale "previsto" al momento dell'acquisto. Per ovvi motivi in Italia non puoi...

Il sistema italico oltre che cervelloticamente complesso (e attiva disattiva il PIN lo SPID la marca da bollo RIPORTA L'ORIGINALE IN FILIALE) e fastidioso (dovevi decidere il giorno prima se il giorno dopo vuoi girare in moto) era pure cretino, nella misura in cui il rischio in moto non dipende tanto dai giorni di utilizzo ma dai km che faccio.

Il concetto che se invece di 365 giorni ti assicuri solo 182 giorni paghi la metà è, dal punto di vista dell'assicurazione, una minchiata totale.

Sistema che infatti esisteva solo in Italia, che io sappia.

E che, torno al mio punto, era venduto (e ancora viene percepito) come un favore, un vantaggio, uno sconto, per l'assicurato, mentre in realtà li stavano tartassando con premi assicurativi assolutamente assurdi.
__________________
Gaza è ormai evidente genocidio. Per quel che vale, non nel mio nome. Boicotta anche tu Israele.
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