R1300 con asa

[dab68]

@Gonfia: esattamente
Io enfatizzo il fatto che “il gioco frizione” è molto “naturale” e adatto a tutti.
Io non potrei fra meglio.
Diversamente al DCT Honda che si è sempre dimostrato molto diretto e poco “da parata” per esser chiari

Alla fine poi che piaccia o meno…

[GIGID]

Tempo permettendo ….sabato si prova sto ASA.
Sono molto curioso


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[gonfia]

Anche noi!!


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[SuperMarioBros]

Gigid, da domani a Novara piove sino a sabato
Forse sarà bello da domenica
Speriamo si sbaglino e che tu possa provarla ;-)

[romargi]

Macchè, da venerdì è bello e a partire da sabato sarà bellissimo sul Piemonte, non portare rogna!

E poi, se piove SOLO su Novara, chissenefrega: in pochi minuti esci dalla tua nuvola fantozziana e te ne vai sui colli o dove preferisci.

https://www.3bmeteo.com/meteo_region...e.htm?giorno=3

PS: comunque sia, le previsioni oltre i due giorni non sono per niente affidabili. In montagna, giusto quelle del giorno prima e non sempre.

[dalex]

Originariamente inviata da dab68

Le cambiate seguono la logica dell’ingegnere che l’ha progettato.[…]. Fa il suo lavoro, ma a modo suo.
La logica non accontenterà mai nessuno.

Questo è il punto che condivido e che mi fa dubitare del sistema.
Guidando in D mi è sembrato che la comodità del cambio automatico vada a scapito del piacere di guida. Il ‘quanto’ è però soggettivo (dal ‘poco/nulla’ a ‘insopportabile’).
Per usarlo unicamente in manuale IO forse preferirei il cambio tradizionale.
Non so. Resto dubbioso.
P.S. 1300 moto divertentissima!

[Degobar]

Per curiosità: tra quelli che hanno provato l'ASA, chi ordinerebbe la moto nuova con, e chi senza? Scelta secca si - no.

Inizio io: senza.

A voi la parola.

[Meo155]

Salve a tutti,
Provata sabato scorso, prima volta sul 1300 (ho 1250),
Di positivo sicuramente il motore più cattivo, la maneggevolezza, il davanti ora da la sensazione di avere la forcella tradizionale, ok sistema altezza veicolo., non mi è piaciuta la sella, e soprattutto l'aria che mi arrivva sulle spalle, triangolazione preferisco la 1250. Capitolo cambio.. in modalità autonoma non mi è piaciuto, troppo invasivo (cambiate secondo me non al momento giusto), invece usando la leva è fantastico, morbidissimo e preciso!!!
Mi sono chiesto anche io, come alcuni utenti qui sopra il caso che si abbia bisogno della frizione, soprattutto nei passi di montagna "molto frequentati", un signore che la ha provata ha tolto questa opzione sulla sua ADV in ordine, personalmente ne farei anche a meno. Saluti

[gonfia]

Hai provato con mappa motore in Dynamic? Le cambiate dovrebbero essere in un range di giri più alto, oltre che più rapide…

Quanto alla necessità della frizione: dai video ho visto che , a marcia inserita (manuale o automatico che sia) si può stare fermi, muoversi con estrema lentezza o partire a fionda, rallentare e fermarsi nuovamente, a seconda di quanto si ruota il gas… sembra cioè che l’attuazione della frizione sia veramente millimetrica e molto a punto.

In pratica… funziona quasi come uno scooter con frizione centrifuga, ed in certe situazioni questo è un plus, non un minus (mi viene in mente la marcia nel traffico, più che i tornanti… ma anche alcuni di loro)

E con lo scooter io non ho mai sentito la mancanza della frizione!

Ora però non cominciate a dire che è diventata uno scooter!


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[gonfia]

Originariamente inviata da Degobar

Per curiosità…

Io non l’ho ancora provata, ma se funziona come mi è sembrato credo che la prenderei CON


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[GIGID]

Niente frizione …. Sul tuo scooter ? Aaaaah … non sullo scooterone intendi su quello piccolino


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[gonfia]

Sì, ovviamente parlavo del tender!


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[dandy]

Ciao a tutti...
provata ieri pomeriggio per circa un'ora e mezza in quel di Monza e comuni limitrofi.
Personalmente, se dovessi scegliere, ne farei a meno.
Toglie il piacere di andare in moto, di guidare. Al contempo, però, rende ovviamente tutto più facile e immediato: ripartenza da fermo, manovra in punti stretti e/o inversioni, apri e chiudi in situazioni di coda e/o traffico pesante.
Più piacevole in manuale che non in automatico dove innesti e scalate soprattutto sono abbastanza decisi e in condizioni e tempi che personalmente non amo.

[GIGID]

AGA … quindi
Automatic Geriatrc Assistant


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[Jeco]

Originariamente inviata da flower74

... si, ma ripeto... se sono in M e voglio tirare... lui cambia lo stesso da solo?

no. quando è in M l'override funziona solo in 3 condizioni

1) scendi troppo di giri tanto da far spegnere il motore (lui scala una marcia)

2) fai una scalata eccessiva che manderebbe il motore fuori giri (lui inibisce la scalata)

3) se ti fermi. lui mette il folle (potremmo considerarlo un sotto caso del punto 1, perchè evita lo spegnimento del motore)

In tutte le altre situazioni come "aprire di colpo il gas a martello", "tirare fino al limitatore" lui non fa niente.

[gonfia]

Originariamente inviata da dandy

Toglie il piacere di andare in moto, di guidare. Al contempo, però, rende ovviamente tutto più facile e immediato

E perché mai…?

Ragioniamoci un attimo, perché questo è un punto cruciale: il piacere di andare in moto e di guidare è davvero così tanto connesso all’uso manuale di una frizione?

Secondo me in fondo in fondo no… altrimenti non avrebbe senso neppure il QS che ci piace tanto (se e quando funziona bene!)
Casomai la frizione gestita da noi può essere fonte di stress (guida con continui start/stop nel traffico) e di difficoltà nell’otterere un’andatura fluida nelle situazioni in cui ne è richiesta una modulazione molto millimetrica, cosa in cui l’ASA a quanto pare eccelle.

Ci piace indubbiamente usare il cambio, ma quello rimane, e da quanto ho visto riesce a fare anche meglio del QS (oltre che della maggior parte di noi con la frizione), sicuramente in termini di dolcezza nella guida tranquilla … bisogna magari capire se in Dynamic la velocità di cambiata è assimilabile a quella del QS, ma teniamo in mente che l’ASA non nasce con l’obiettivo di essere “sportivo” (anche se all’atto pratico probabilmente lo può essere)

In M poi abbiamo la totale libertà di decidere quando cambiare, nè più nè meno come col cambio normale… nel caso del tutto possibile che le logiche di cambiata in D non coincidano con le nostre.
E comunque possiamo anche intervenire col pedale in D, ad esempio per scalare prima di un sorpasso o di una curva.

Sinceramente io vedo solo vantaggi, se funziona davvero bene come pare

Sarà perché sono pigro e mi piacciono le comodità…?


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[SuperMarioBros]

Nei week end, da primavera e fino a tarda estate, vado spesso in Liguria
Sempre code ahimè
L’ultima volta km e km di superamento auto ferme
Pericolo a dx e sx: auto che non si spostano (ma questo è un altro problema)
Alla fine avevo la mano sx con i crampi alle dita

Dai su, direi che casi come questo non piacciono a nessuno
Io sarei per il prenderla CON

Ciao

[67mototopo67]

A me non interessa, mi trovo benissimo con la frizione...ho anche il quick ma non lo uso.

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[SuperMarioBros]

Ma se sei in coda, avere o non avere il quick cosa cambia ?, è la frizione che devi usare
Poi ovvio, se uno non viaggia nel traffico e nelle code, anche una Street Glide cancellone va benissimo

[flower74]

... se mai un domani sceglierò di stare nel traffico o in coda con un mezzo a due ruote, prenderò uno scooter... direi che è la soluzione migliore.

[Roth]

Quoto Gonfia cosi evito di scrivere il medesimo pensiero.

Aggiungo solo che anche per le auto in molti, me compreso, "gridavano allo scandalo" al pensiero di quel cambio automatico che solo quelli del nord Europa potevano preferire.

I molti non lo so, ma io dopo tre auto con cambio automatico non prenderei più il manuale.....ed uso la macchina solo fuori città, proprio come la moto.

Sono molto curioso di provare BMW, ed Honda che è arrivata prima.

[gonfia]

Idem, in macchina mai più senza!!

Originariamente inviata da flower74

... se mai un domani sceglierò di stare nel traffico o in coda con un mezzo a due ruote,

Perché, è una cosa che pensi di poter scegliere…?

Ti ci trovi e basta, capita

[max 68]

Sarà affidabile ? Vero che c'è la garanzia ma in caso di "problemi" mi sa che si è a piedi

[67mototopo67]

Gusti...io ho scelto di proposito anche la macchina con il manuale...traffico ne faccio pressoché 0, altrimenti, almeno per la macchina, probabilmente l'avrei preso in considerazione

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[SuperMarioBros]

Originariamente inviata da GIGID

Tempo permettendo ….sabato si prova sto ASA.
Sono molto curioso

Domani a Novara c’è bel tempo
Mi raccomando @gigid, fai la prova e poi invia le tue considerazioni
Sono molto curioso anche io

Ti aspettiamo
Danke