Che io sappia, potresti sentire tintinnare la catena di distribuzione. Ma è quasi una caratteristica. Risolvibile cambiando il tenditore, mi pare.
Poi vale sempre il discorso di acquistare un mezzo NO PISTA.
O uno che è stato revisionato bene e recentemente.
Se ci sono altri difetti, difficile accorgersene, data l'esuberanza SEMPRE del motore.
Ovvio che con il CBR dormi tranquillo.
Meno prestante...ma se l'uso è stradale...
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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