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Originariamente inviata da carlo46
mi sembra sostanzialmente un'indicazione cautelativa in funzione della presumibile destinazione d'uso prevalente, pista per la Panigale e strada per la streetfighter
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nope, parliamo di pressioni consigliate per uso stradale, come da libretto uso & manutenzione
per la pista ci sono talmente tante variabili (temperatura aria, asfalto, durata sessione/gara) che servirebbe davvero un teNNNNico per fare le cose per bene..e ducati se ne guarda bene da mettere nero su bianco indicazioni pistarole che abbiamo senso ZERO
ma per me che sono rivettato, basta avere il feeling giusto per divertirsi, non ambisco al tempone da pole positione (nè di spalmarmi in qualche via di fuga
)
era solo una mia curiosità, magari qualcuno ne sa di più a riguardo
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