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Vecchio 28-08-2024, 21:32   #1
laghettoclaudio@gmail.com
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 13 Feb 2016
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Messaggi: 363
predefinito

Il problema anzi il vero problema.del.GS che sia 1200.1250.o.1300. è il cambio
Io ho il.1200 LC
Tante cose tanti problemi .li puoi sistemare o migliorare
Calore sotto la.sella riducibile .installando deflettore di IKES

Freno posteriore da spurgare spesso che si può risolvere col Motul 660

Motore..che sale.di.giri.in modo.scorbutico risolvibile con YAT brllinassu
Risonanza cardano risolvibile con gomme stradali e facendo lavorare il cardano in orizzontale
(Ottime le scorpion Trail 2.)

Questi problemi si possono sistemare del.tuttto.o.quasi del tutto

IL.cambio mediocre quello.no.
Lo.scalino. maledetto. Scalino
passando.tra.prima.a.seconda. usando frizione
non sparisce rimane .anche..dopo..100 mila.km

Il.vero.problema.del.gs.e" .sicuramente.il cambio
Che non è ottimo
Un vero peccato

A volte appena sostituito olio motore cambio migliora in modo evidente
Ma dopo.400..km.ancje.meno.ritorna come.
prima.

Cambiare marca e viscosita.e." divertente
perché sei speranzoso
Ma.alla.fine.non funziona

Bisognerebbe mettere olio da auto
Ma olio delle.auto non si può mettere nelle moto. Perché frizione poi slitta

Gli oli per le moto hanno additivi anti slittamento
E il cambio ne.risente
Amen
La..messa e finita andate in pace


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Ultima modifica di laghettoclaudio@gmail.com; 28-08-2024 a 21:37
laghettoclaudio@gmail.com non è in linea   Rispondi quotando
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