Quote:
Originariamente inviata da aspes
ma che non serri niente, quelli sono serrati in fabbrica a Nm piu' angolo una volta per tutte nella vita del motore se non devi smontare le teste.
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Si.
Da quello che ho visto sulla mia il serraggio è stato controllato un po' di volte. Non ricordo l'intervallo.
Una di queste, meccanico UK deve aver fatto il giro dimenticandosi di quali aveva già stretto e ha massacrato la filettatura.
Al tagliando successivo, in Italia, quando il mecca (ero accanto a lui) ha dato una controllata a mano gli è rimasto in mano tutto senza manco applicare tanta forza.
Come scritto sopra, c'ho girato tre anni con il uno dei prigionieri appena appuntato, e poi rifatto il lavoro (sempre in Italia) tirando giù il cilindro due estati fa.
Il 1200 se tiri giù il motore, ci giochi a pallone e poi lo rimetti dentro... non gliene frega nulla