io dico che una rivoluzione completa del motore che comporta ANCHE lo spostamento del cambio e della frizione, è stata pensata soprattutto per il funzionamento del motore della prossima versione, quella col cambio robotizzato.
in quel caso la gestione del cambio e della frizione sono veramente gestite elettronicamente (e quindi affinabili con modifiche all'elettronica).
Poi non è detto che qualche prossimo aggiornamento software non possa sistemare anche le 1300 senza il cambio robotizzato (e quindi con la leva frizione).
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Modalità elencata