regolazioni precario in movimento

[ZUZZU]

Originariamente inviata da Outlaw

Sarà, ma io mi faccio talmente riguardo che nelle rare occasioni che passo da auto a min o max sto in piedi cercando di pesare il meno possibile sulla moto... ma è una fisima mia sicuramente

Il precarico automatico regola appunto il precarico per avere un assetto X con un determinato peso tra pilota + eventuale passeggero + eventuale bagaglio.

Se metti il precarico su auto e con i piedi scarichi peso a terra (pesando quindi di meno), nel momento in cui ti risiedi e pesi quello che pesi, il precarico rialza la moto. Quindi non serve a nulla.

In movimento ha poco da regolare. La taratura viene fatta alla partenza e quella rimane.

Sarebbe da vedere se perdendo il passeggero in movimento l'esa funziona e riporta l'assetto neutro