Grazie Slim…non credo di aver capito bene ma ok, magari proverò a smanettare un po’ la prossima volta che la uso

la Enduro pro non la uso mai, di default stacca l’abs sulla ruota posteriore e ripartisce lì tutta la forza frenante…assolutamente inutile (e pericolosa, imho) su asfalto! Invece la enduro normale è praticamente una rain con una maggior morbidezza di sospensioni oltre a staccare la funzione auto dell’abbassatore che in città è davvero fastidiosa x me.