Ovviamente i confronti non li faccio con la mia Adventure ma con la standard guidata più volte e riprovata brevemente prima del test per avere un confronto oggettivo…farli con la mia non avrebbe alcun senso (modifico il post precedente di modo che non ci siano equivoci).
Il parabrezza della 1300 compensa in parte con la regolazione elettrica ma arriva indubbiamente più aria su spalle e casco. Niente di drammatico, sia chiaro, ma mi sembra piuttosto evidente.
L’unico confronto fatto con la mia Adventure è sulla coppia in basso, ma su questo standard e Adventure non sono così diverse.
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Ultima modifica di gpboxer; 09-03-2024 a 10:45
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Modalità ibrida
