Funzionamento DSA e regolazioni… per chi ne sa

[GIGID]

Se e così .. deduco che la molla (il suo intervento) non sia in alcun modo … modulabile


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[Paolo Grandi]

@Slim

Qualsiasi cosa che NON c'è non si può rompere.
Storia vecchia.
Per questo, anche se attualmente ho moto con ESA1, ne avrei fatto volentieri a meno in cambio di affidabilissime sospensioni tradizionali. Nonostante la comodità di cambiarne risposta con un pulsante.

Le stanno complicando a dismisura. Per alzare l'asticella nei confronti della concorrenza. E neppure dicono come funziona.
Bene per l'utente tipo, moto nuova, che fa tutto in concessionaria ufficiale, a prezzi da rapina, anche per non perdere la garanzia. Meno per i barboni come me che guardano all'usato.

[Slim_]

Originariamente inviata da GIGID

Se e così .. deduco che la molla (il suo intervento) non sia in alcun modo … modulabile ...

io AL MOMENTO credo di aver capito che:
Le regolazioni da +2 a -2 vanno a modificare l'idraulica.
Poi l'idraulica a sua volta (immagino attraverso l'ampiezza e velocità dell'escursione) modifica l'istante/di intervento della seconda molla.

Però ripeto "credo" ....