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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 26-02-2024, 11:02   #1
aspes
Anziano e gentile signore
 
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Originariamente inviata da twinings501 Visualizza il messaggio

1) Una quantità esorbitante di modelli anche ridondanti dove di fatto il consumatore non ci capisce più nulla
2) Una quantità ridicola di accessori dove per configurare l'auto ti passa seriamente la voglia se non ti fai affiancare da un esperto venditore che ti guida e molto facilmente vai a guardare altrove per paura che ti fottano i soldi per nulla dato che nessuno mai ti pagherà tutti quegli optional.
anche se un po' OT concordo, la politica dei marchi "premium" tedeschi l'ho sempre ritenuta estremamente costosa per loro (e quindi per l'aquirente), e generatrice di confusione totale a meno che uno abbia voglia di andare dietro i contorsionismi delle loro millemila possibilita'.
Penso che ci sia lo spazio per tornare a gamme piu' essenziali e modelli piu' semplici da configurare. Ma questi marchi ormai sono legati a una certa modalita'.
Penso che uno dei punti di forza della Tesla per es. sia proprio la semplicita' di scelta tra modelli e configurazioni. Chiarezza e semplicita', cio' che difetta nei marchi tedeschi.
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Vecchio 26-02-2024, 14:53   #2
Lucky59
Mukkista doc
 
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Originariamente inviata da aspes Visualizza il messaggio
Chiarezza e semplicità, cio' che difetta nei marchi tedeschi.
Non per incuria certamente ma, piuttosto, per calcolo. Un abile direttore commerciale dell'azienda in cui muovevo i primi passi era solito dire: sconto incasinato, guadagno assicurato!
__________________
Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
Lucky59 non è in linea   Rispondi quotando
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