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		| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. | 
	 
	 
	
	
	
	
	
	
	
		 
	 
 
	
	
		
	
	
	
		
			
			 
			18-02-2022, 22:57
			
			
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			#76
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 12 Dec 2007 
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			Anch io ho AT e stavo per prendere la s.tenere, che differenze trovi? 
 
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			19-02-2022, 23:22
			
			
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			#77
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Ho sostituito la Tenerona con l'Africa principalmente perchè i tanti km fatti sfruttandola per bene temevo incidessero sul portafoglio oltre i tagliandi. 
Praticamente organi sollecitati più del dovuto potevano rompersi o deteriorarsi prima del dovuto. 
In secondo luogo se ci fosse stato un aggiornamento del Tenerè non avrei cambiato marca e modello ma entusiasta di quella che avevo (al momento) sotto le chiappe ne avrei acquistata un'altra simile.  
Non avendo scelta ho optato per una moto più leggera. 
Un neo dell'Africa è la troppa tecnologia... per sfruttarla al meglio devi "studiare" le varie combinazioni date dalla centralina. 
Altra differenza tra le due: la Tenerona è più protettiva. parabrezza sport (più alto) e deflettori sono davvero ben studiati, di turbolenze non ne senti proprio. 
Con l'Africa un pò di problemi in questo senso ci sono,per uno diversamente basso e magro come me turbolenze e aria sul corpo ne sento fin troppa..sarà che son "troppo" io?? i miei 100 kg x 1,90 sono un pò ingombranti per la Honda... 
Comunque mi sto divertendo anche con questa.. pesa di meno (catena contro cardano...serbatoio 18lt contro 23... il telaio Honda mi da l'impressione sia più leggero della Yamaha...Il motore Honda è più grintoso ma anche più leggero) 
Non mi pento della scelta anche se il cuore è rimasto sulla Tenerona   
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			03-04-2022, 00:03
			
			
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			#78
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 25 Nov 2010 
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			Ritiro su questa discussione solo per aggiornarvi perché, dopo che vi ho rotto le scatole, almeno sappiate come è andata a finire (si chiedono sempre consigli ma spesso non si dice poi alla fine cosa si è fatto). 
Alla fine ho preso una 1200 RT.  
Del 2011, uniproprietario, 41.000 km. Da un concessionario. 
Speriamo di aver fatto la scelta giusta. 
Ancora non me la danno perché dopo averla controllata mi stanno cambiando lo "scroll" per il navigatore che non è funzionante. 
Cosa sia lo scroll non lo so. Appena la prendo capirò. 
Ci si vede in giro. 
Grazie ancora.
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			03-04-2022, 01:38
			
			
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			#79
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 11 Mar 2010 
				ubicazione: Grottammare 
				
				
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					Originariamente inviata da  teista
					 
				 
				Ritiro su questa discussione solo per aggiornarvi  
... 
(si chiedono sempre consigli ma spesso non si dice poi alla fine cosa si è fatto). 
			
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 Splendido atteggiamento, è quello che fa bene al forum   
	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  teista
					 
				 
				Alla fine ho preso una 1200 RT 
... 
			
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 Eri partito tanto bene    
Va be, siamo curiosi   
Tienici aggiornati 
  
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Ninja 400 
Ormai ex K1600 GT
			 
		
		
		
		
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			03-04-2022, 14:56
			
			
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			#80
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 05 Oct 2011 
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			Soprattutto perché hai preso una moto che non c’entra nulla con la premessa.
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Giuseppe - Honda GoldWing 1800 (my2012)
			 
		
		
		
		
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			03-04-2022, 19:54
			
			
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			#81
			
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			 pazienza ed andiamo avanti 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 26 May 2003 
				ubicazione: Pescara 
				
				
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			Lo “scroll” è la rotellina sulla manopola sx che serve per spostarsi nei menu del display. Volendo anche per i bmw navigator GPS. 
Auguri per la scelta   
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Pazienza e andiamo avanti
			 
		
		
		
		
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			03-04-2022, 20:18
			
			
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			#82
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 25 Nov 2010 
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			[QUOTE=gcap;10750126]Soprattutto perché hai preso ................. 
Qualcosa c'entra dai   
La premessa era questa:
 Vado dalla nuova MotoGuzzi v85TT, sono un guzzista nell'anima, lo confesso, alla Bmw 1200 RT, già tempo fa ci avevo fatto un pensierino perché un mio amico ne vendeva una, e ora mi stuzzica anche la Yamaha XTZ 1200 Supertenerè.
Proprio fuori tema non sono andato.  
Spero solo di godermela. Sto aspettando il rinnovo della patente da parte della commissione medica (la mia patente è scaduta a marzo 2021 ma fino a giugno 2022 è rinnovata per il decreto quello sull'emergenza covid). Speriamo che me la rinnovino altrimenti dovrò rivendere tutto.
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			04-04-2022, 10:11
			
			
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			#83
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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					Originariamente inviata da  Fede54
					 
				 
				Ho sostituito la Tenerona con l'Africa principalmente perchè i tanti km fatti sfruttandola per bene temevo incidessero sul portafoglio oltre i tagliandi. 
Praticamente organi sollecitati più del dovuto potevano rompersi o deteriorarsi prima del dovuto. 
In secondo luogo se ci fosse stato un aggiornamento del Tenerè non avrei cambiato marca e modello ma entusiasta di quella che avevo (al momento) sotto le chiappe ne avrei acquistata un'altra simile.  
Non avendo scelta ho optato per una moto più leggera. 
Un neo dell'Africa è la troppa tecnologia... per sfruttarla al meglio devi "studiare" le varie combinazioni date dalla centralina. 
Altra differenza tra le due: la Tenerona è più protettiva. parabrezza sport (più alto) e deflettori sono davvero ben studiati, di turbolenze non ne senti proprio. 
Con l'Africa un pò di problemi in questo senso ci sono,per uno diversamente basso e magro come me turbolenze e aria sul corpo ne sento fin troppa..sarà che son "troppo" io?? i miei 100 kg x 1,90 sono un pò ingombranti per la Honda...
    
			
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 non ho capito "sfruttandola per bene temevo incidessero sul portafoglio oltre i tagliandi", la Yamaha basta cambiare olio e vai avanti all infinito!
 
l' Africa esiste anche con poca elettronica, io ho una delle prime euro3, senza CT e senza ABS, ne avevano fatte solo 800.
 
riguardo la protezione anch'io sono alto 188, sella Touratech +3 e cupolino maggiorato, praticamente perfetta   
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				T7-Exc350
			 
		
		
		
		
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			20-12-2023, 18:17
			
			
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			#84
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Oggi riguardavo vecchie foto...non mi capacito del fatto che Yamaha abbia fatto morire questo progetto. 
Aveva tutto quello che serve e riguardandola la vedo ancora assolutamente attuale. 
Peccato per la "loffiezza" del motore che mi ha portato all'abbandono. 
Con un bel tre cilindri 1200 sarebbe perfetta. 
Ve beh, esiste già, è la mia Explorer   ...però un pò di concorrenza non farebbe male.
  
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				...Explorer,XT1200ZE,GSK51,Explorer XCX,V85TT,Rally Explorer,Tiger 955,Tiger 1200 Alpine Edition
			 
		
		
		
		
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			20-12-2023, 18:21
			
			
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			#85
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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					Originariamente inviata da  67mototopo67
					 
				 
				Oggi riguardavo vecchie foto...non mi capacito del fatto che Yamaha abbia fatto morire questo progetto. 
			
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 Ieri riguardavo le foto della mia... che bella moto   
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			20-12-2023, 18:26
			
			
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			#86
			
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	| 
			
			 Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 06 Jul 2007 
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					Originariamente inviata da  67mototopo67
					 
				 
				Oggi riguardavo vecchie foto...non mi capacito del fatto che Yamaha abbia fatto morire questo progetto. 
Aveva tutto quello che serve e riguardandola la vedo ancora assolutamente attuale. 
Peccato per la "loffiezza" del motore che mi ha portato all'abbandono. 
Con un bel tre cilindri 1200 sarebbe perfetta. 
Ve beh, esiste già, è la mia Explorer   ...però un pò di concorrenza non farebbe male.
   
			
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 Completamente d'accordo con te...bastava poco.. 
La speranza rimane sempre..per avere un'alternativa in più..
		  
		
		
		
		
		
		
			
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			20-12-2023, 19:37
			
			
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			#87
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Mi accodo. Per me grandissima moto. 
 
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			20-12-2023, 21:46
			
			
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			#88
			
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	| 
			
			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
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			Sono stato ad un passo dal comprarla e poi ho preferito la Versys 1000 ... mai pentimento più grande! 
Unica cosa che non mi piaceva era la veniciatura opaca dell'ultima serie che per me era troppo delicata.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				NT 1100 DCT 2025 Travel Gunmetal Black Metallic
			 
		
		
		
		
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			20-12-2023, 21:59
			
			
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			#89
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Riesumando questa discussione spero si non aver illuso qualche speranzoso  
 
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			20-12-2023, 22:02
			
			
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			#90
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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					Originariamente inviata da  67mototopo67
					 
				 
				Riesumando questa discussione spero di non aver illuso qualche speranzoso  
 
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			21-12-2023, 00:01
			
			
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			#91
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Ne ho avute due ... solo bei ricordi 😘😍🥰
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			21-12-2023, 00:08
			
			
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			#92
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Sempre piaciuta , pentito di non averla mai comprata .
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			21-12-2023, 01:41
			
			
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			#93
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 13 Sep 2008 
				ubicazione: Motta di Livenza (TV) 
				
				
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			Avute due, la seconda dal nero opaco l'avevo fatta riverniciare con i colori giallo nero 60° anniversario, era uno spettacolo .... Poi .....
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Honda CRF250 Rally (in vendita) e .... NT1100 DCT 2025
			 
		
		
		
		
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			21-12-2023, 11:01
			
			
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			#94
			
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			 Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 06 Jul 2007 
				ubicazione: Gran Burrone 
				
				
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			Comunque a ripensarci che Yamaha non abbia una maxi tourer a listino 
è un po' come Ducati che non ha una sportiva... 
Inconcepibile!!
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				KTM Adventure 1190 Gypsy Danger
			 
		
		
		
		
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			21-12-2023, 11:38
			
			
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			#95
			
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			 Mukkista logorroico! 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 11 Aug 2002 
				ubicazione: Monca l'ieri 
				
				
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			Bella, bella! 
Non esente da piccoli difetti ma era sicuramente una moto che avrebbe potuto vendere ancora molto con qualche aggiornamento.
 
Ecco la mia ex, guidabilità e rigore ciclistico da riferimento. L'avantreno era un aratro, paragonabile al Telelever BMW.
  
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
			 
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Ultima modifica di romargi;  21-12-2023 a 12:42
					
					
				
			
		
		
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			21-12-2023, 12:14
			
			
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			#96
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 06 Apr 2019 
				ubicazione: piacenza 
				
				
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			Non sarebbe male una versione con motore tracer 900   
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
			 
		
		
		
		
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			21-12-2023, 12:30
			
			
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			#97
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 04 Jan 2013 
				ubicazione: VCO 
				
				
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			... secondo me, se facessero adesso una Supertenerè un po' più brillante della precendente e, sopratutto, ad un prezzo onesto, ne venderebbero a vagonate.
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				... a piedi.
			 
		
		
		
		
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			21-12-2023, 12:40
			
			
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			#98
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 02 Feb 2014 
				ubicazione: Roma 
				
				
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			Ne sono convinto anch'io, e non ho mai capito la scelta di Yamaha di abbandonare il segmento che vende di più in Italia...  
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			21-12-2023, 12:55
			
			
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			#99
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 25 Apr 2019 
				ubicazione: Torino 
				
				
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			Una ténéré con il 3 cilindri 900 e cardano con ruote da 18" dietro e 21" davanti al giusto prezzo... spettacolo ne venderebbero più del pane!
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				NT 1100 DCT 2025 Travel Gunmetal Black Metallic
			 
		
		
		
		
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			21-12-2023, 13:01
			
			
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			#100
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 20 Mar 2006 
				ubicazione: di qui e di lÃ* 
				
				
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			cardano e ruota da 21 c'entrano veramente niente 
ma il mondo è bello perchè vario    
		 
		
		
		
		
		
		
		
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