VOGE Valico 900 DSX

[katana]

È in pratica la BMW f850gs (con motore 900).
Identico telaio, identico forcellone, identico supporto pedane, identico impianto frenante, identico telaietto reggisella.
Tutto identico perché dovrebbero farle loro le f gs a BMW.
Da febbraio 2024 nei concessionari, prezzo 9890 con tutto di serie, tranne il trittico di borse.
Vista dal vivo, ma non ho potuto sedermi in sella.
Sembra fatta bene, ha forcella completamente regolabile, mono con precarico regolabile con pomello.
La sella sembra bassina.


Inviato seduto al bar

[ginogino65]

Originariamente inviata da katana

È in pratica la BMW f850gs (con motore 900).

Giusto e in più al f850gs ha la sella riscaldata e la forcella regolabile, gli manca l'ESA, ma avendo la chiave keyless anche l'elettronica è quasi sicuramente la stessa.

[katana]

Originariamente inviata da ginogino65

Giusto e in più al f850gs ha la sella riscaldata e la forcella regolabile, gli manca l'ESA, ma avendo la chiave keyless anche l'elettronica è quasi sicuramente la stessa.

Si, per la voge niente sospensioni elettroniche, nemmeno optional.
Però ha il radar posteriore, cruise control, sensori pressione, cambio elettronico, ecc.. tutto di serie a quanto pare.

Inviato seduto al bar

[Nik650]

............ e vista la 525 Valico, mi pare che in Voge ci siano tecnici, designer e dirigenti tosti