Il GS è Morto. Viva il GS 1400 magari ADV

[Fino2007]

Si sta parlando delle dimensioni e dell’intensità della luce che avvisa un ostacolo nell’angolo cieco e non delle dimensioni del radar in sé

[jocanguro]

1250 è già una moto della madonna, con un equilibrio fantastico: migliorare è quasi sempre possibile ma a certi livelli diventa anche difficile, si migliora qualcosa e si peggiora qualcos’altro, ottenendo un nuovo equilibrio, un nuovo carattere.
Che non è detto che sia migliore per tutti

questa è saggezza !!!

e per chi si lamenta della troppa smilzitudine e calo capienza della 1300 ... aspettate a vedere il adv , sono convinto che questo sarà ancora piu grosso e capiente dell'attuale adv ...
insisto, le strade divergeranno, con l'intento di guadagnare piu smanettoni con la 1300, e piu viaggiatori / baristi con la nuova mega adv

[Hedonism]

Originariamente inviata da Fino2007

Si sta parlando delle dimensioni e dell’intensità della luce che avvisa un ostacolo nell’angolo cieco e non …

Scusa ma chi avrebbe questi dati sottomano?

C’è una foto del gs1300 con il radar scoperto ed è identico a quello delle altre moto…

In quanto alle funzioni, sono le stesse dela multistrada:

- cc adattivo
- blind spot
- monitoraggio posteriore

In aggiunta il gs ha l’anticollisione, che altro non è che la funzione adattiva del cruise control sempre attiva, al 99% implementabile tramite software e senza ulteriore hardware