RT 1300 cosa chiedereste di migliorare

[Scarpazzone]

Errore di battitura a parte(anche gynamic non è malaccio)
e che a me pare più svelta nel riprendere ,
dove si troverebbe selezione acc confort dynamic?

[Zorba]

Nel menu impostazioni / assistenza alla guida

[Zorba]

[QUOTE=Ciuko11;10993536]
Normalmente accelero leggermente e lo stacco, però capita delle volte che bisogna frenare improvvisamente e quindi nasce il problema, grazie./QUOTE]
Forse non capisco.

Se freni e l'ACC si disattiva in modo brusco non è un problema, visto che stai frenando, e si suppone che tu voglia proprio che si disattivi il più velocemente possibile, in quel caso.

Se vuoi che si disattivi dolcemente basta che tu spinga l'acceleratore come se volessi togliere tutto il gas (qualcuno l'aveva già scritto).
Almeno, facendo così il mio si disattiva abbastanza dolcemente.
Il tuo no?

[jocanguro]

Aggiungo la mia ...
borse piu capienti,
specchietti in alto come sulla 1600GT (questo è essenziale !!!)
Meno vibrazioni, ma questo si risolve facilmente passando a un 4 cilindri boxer
un po di peso in meno (10 15 kg ??)
navigatore serio o applecarplayandroidauto oppure se deve essere la app attuale , almeno che si parli con il tft via usb,
sarei costretto a metterlo sempre nel cassettino,
ma almeno sarebbe stabile e funzionale


Sul cruise :
lo trovo ottimo e molto funzionale, la ripresa quando si toglie la macchina davanti io la trovo anche abbastanza sprintosa,
quando lo tolgo è brusco nello staccare, e mi da fastidio anche a me , a volte risolvo dando gas e staccando con un colpetto di freno dietro, ma forse premere frizione è piu indicato
questa dei settaggi specifici di dynamic o confort sul cruise mi è nuova, non l'avevo vista .. cercherò ..

( direi di si ... 10000 euro in meno ci può stare ...)

[Ciuko11]

Originariamente inviata da zorba

Forse non capisco.

Mi spiego meglio, normalmente uso la procedura da te descritta e va tutto bene.
In alcuni casi, non parlo di frenate brusche, devo comunque staccare il cruise per ostacoli troppo vicini che non mi consentono la manovra sopra descritta soprattutto per questione di spazi quindi devo usare solo il freno.

Lo "stacco" del cruise è brusco, troppo ed aggiungo che anche se stai frenando parecchio quando si stacca è fastidioso, io non ho mai avuto cruise sulla moto magari son tutti cosi.

Banalmente non ho mai pensato di tirare la frizione.

[Scarpazzone]

Grazie a Zorba per indicazione su opzioni.

per il distacco a me non dà fastidio,
se sono a 120 orari allo sgancio è come se fossi in manuale e tolgo tutto
il gas....normale rallentamento da freno motore.

[Zorba]

Originariamente inviata da Ciuko11

Mi spiego meglio,

Ora ho capito.
Appena ne avrò l'occasione ci proverò, per sentire com'è.
Magari senza passeggera, così evito la capocciata

[Zorba]

Originariamente inviata da jocanguro

specchietti in alto come sulla 1600GT (questo è essenziale !!!)

Sono d'accordo, ma dubito che lo faranno.

Nel frattempo, continuo a consigliare questi:
https://www.wunderlich.de/shop/it/bm...23640-000.html

A me hanno risolto alla grande.

Con tutte le volte che ne ho parlato bene, spero che Wunderlich legga QdE e mi faccia un piccolo omaggio

[jocanguro]

Zorba, si li ho visti,
ne parlavo proprio l'altro giorno in moto con mia moglie

ma di sicuro risolvono il problema della visuale migliorata,
ma se lasci gli originali montati non si risolve ne l'estetica complessiva (peggiora) ne il passaggio tra le auto..

[Ciuko11]

Ma montando quelli della Wunderlich si risolve il problema delle vibrazioni?
Il mio unico problema con quelli originali e che a certi giri di motore non vedi nulla o meglio e tutto sfocato, non molto sicuro.

[Zorba]

I miei Wunderlich non mi pare che vibrino troppo.
Un po' sì, a certi regimi, soprattutto il destro, ma non certo da pregiudicare la visuale.

@Jocanguro: sì, risolvono solo la visuale, che comunque imho è la cosa più importante.
Tanto, anche se togliessi gli specchietti originali, l'RT sarebbe comunque larga come un bisonte a causa delle borse.
E poi - oltretutto - pesa come una vacca: io non ci provo nemmeno, a svicolare tra le auto (anche perché nel 90% dei casi siamo in due con bagagli, sicché...).

Se passi di qua te la faccio provare con gli specchietti extra

[Scarpazzone]

dal ink postato si notano montati mediante filetto su braccialetti leve,
ma nei braccialetti originali fori filettati non ce ne sono

[Zorba]

Devi prendere anche l'adattatore (https://www.wunderlich.de/shop/it/bm...27520-322.html)

Domani se riesco faccio una foto, ma non ci contare troppo perché ho una giornata di letame!

[Ciuko11]

Ieri sera tornando da lavoro mi sono ricordato e sono andato a vedere l'impostazione del cruise (grazie Zorba) per fare delle prove e l'ho trovata su Dinamico, quindi l'ho messa su confort ci ho fatto un po' di km, ho spento la moto ed alla riaccensione era di nuovo su dinamico.
Ecco perché non mi sono mai accorto della ripresa lenta del cruise.
A questo punto vi direi di chiedere al conce perché loro potranno cambiare quel parametro di default (lo immagino io).

[jocanguro]

Grazie Zorba...

io invece uso la moto con borse solo in vacanza, tutti i giorni ci vengo al lavoro da solo qui nel traffico di roma e sempre assolutamente senza le laterali , quelle le metto solo in vacanza,
quindi svicolo assai tra le macchine, ma gli specchietti sono molto castranti anche rispetto al bisonte k1600 che avevo prima..

[Zorba]

Grazie, Ciuko, ho giust'appunto il tagliando da fare, ci provo!

@Jo: molto audace, ad usarla nel traffico! Io non so se mi fiderei, borse o non borse. Forse comprerei uno scooter anche mooolto usato.

[Wotan]

Motore boxer a 4 cilindri, così la smetterà di sembrare una Serie 7 con il motore anabolizzato della 2CV.

[Zorba]

Dici che vibra?

[Wotan]

Dico che, da sempre, l'RT ti fa credere di essere una moto di lusso, finché non accendi il trattore. Secondo me non è un caso che si venda più o meno una RT ogni 13 GS.

[Zorba]

Ah, di sicuro non è un caso, su questo son d'accordo!

[Zorba]

Originariamente inviata da Scarpazzone

montati mediante filetto su braccialetti leve,
ma nei braccialetti originali fori filettati non ce ne sono

Allora:
- smonti l'accrocchio del tasto tele-SOS a dx e del tasto faretti a sinistra;
- inserisci l'adattatore che ha la sua bella filettatura in alto (vedi foto su sito Wunderlich, che è chiara);
- rimonti accrocchio tasto dx e sx;
- avviti specchietti;
- regoli specchietti;
- GO!!!

Un paio di foto della mia: non servono ma ormai le ho fatte!

https://ibb.co/BrxZmMq
https://ibb.co/5nq9SzM

[barney 1]

Belli! Anche ripiegabili per il fuoristrada!

[luca.gi]

Originariamente inviata da Ciuko11

Ieri sera tornando da lavoro mi sono ricordato e sono andato a vedere l'impostazione del cruise (grazie Zorba) per fare delle prove e l'ho trovata su Dinamico, quindi l'ho messa su confort ci ho fatto un po' di km, ho spento la moto ed alla riaccensione era di nuovo su dinamico.
Ecco perché non mi sono mai accorto della ripresa lenta del cruise.
A questo punto vi direi di chiedere al conce perché loro potranno cambiare quel parametro di default (lo immagino io).

Ma mi sembra assurdo.
a qualcuno sta bloccato su confortevole a qualcuno sta bloccato su Dynamic?
In base a cosa

[luca.gi]

Originariamente inviata da jocanguro

sempre assolutamente senza le laterali ….
quindi svicolo assai tra le macchine, ma gli specchietti sono molto castranti anche rispetto al bisonte k1600 che avevo prima..

Mah…. Dove passano i cilindri e il manubrio… Passano le borse…

[Zorba]

Originariamente inviata da luca.gi

a qualcuno sta bloccato su confortevole a qualcuno sta bloccato su Dynamic?

In effetti parrebbe assurdo.
Avevo letto male: pensavo che l'avesse lasciata in dynamic e avesse conservato l'impostazione.
Chiederò al conce.

Forse dipende dal tipo di guida: a me che sono un fermone mette de iure su comfort