avviatore di emergenza o batteria di riserva

[yuza]

Originariamente inviata da Panzerkampfwagen

E funzia.
Poca spesa tanta resa.

Oddio....funzia

Ti dice la tensione (e basta un voltmetro da 1€ collegato ai morsetti) e poi si inventa una SoC (sbagliata peraltro, a 13 e passa volt non puoi essere al 96%...) e magari peggio ancora una SoH...

Ho in ufficio un tester da 1000 e passa euri che riesce a "stimare" abbastanza bene la SoH di una batteria facendo una scarica di 1 minuto con 10A, ma per una misura accurata servirebbe un banco prova da diecimila€

E voi vi affidate ad una cinesata del genere?

Contenti voi...

[nic65]

Ho in ufficio un tester da 1000 e passa euri che riesce a "stimare" abbastanza bene la SoH di una batteria facendo una scarica di 1 minuto con 10A

che tester usi?
quelli in uso nelle officine ormai fanno solo la misura della resistenza interna per capire lo stato della batteria

[yuza]

Originariamente inviata da nic65

che tester usi?
quelli in uso nelle officine ormai fanno solo la misura della resistenza interna per capire lo stato della batteria

Exide EBT965P equivalente (salvo customizzazione) a Midtronics CPX-5000
Misura la iR (come tutti), V e t, ma poi fa una scarica di 60s con 10A e valuta la caduta di tensione rispetto ad una curva ideale per quel part number (es L3 AGM 70Ah/760A) che ha in memoria
E' un bel prodotto, ma costa oltre mille€ alle officine
Chi lo usa lo apprezza molto, gli altri tester fanno una stima piuttosto grossolana....

[nic65]

Grazie Yuza,
io ne ho svariati tra i quali un Bat 131 Bosch con pinza amperometrica

[yuza]

Originariamente inviata da nic65

con pinza amperometrica

Che utilità ha, in campo auto, una pinza amperometrica (suppongo del tipo capace di leggere la corrente continua)?

[63roger63]

Originariamente inviata da yuza

E voi vi affidate...

...la quale avrà anche un suo consumo visto che trasmette con il dente blu...

Una bella batteria al piombo puro 100% (ci sono millemila tread a riguardo) e dormi tranquillo.