RT 1300 cosa chiedereste di migliorare

[Ciuko11]

Riprendo tutte cose già scritte:
- piu regolazioni sulle sospensioni
- moto meno rumorosa nei viaggi autostradali (rumorosità motore veramente fastidiosa a velocità costante)
- uscita dal cruise più dolce (ogni volta se non avverto mia moglie me la ritrovo sul cupolino)

ed aggiungo una cosa che non mi pare di aver letto:
- meno vibrazioni sul manubrio, veramente impegnative sulle lunghe tratte, meno male che ce il cruise se no sarebbe un enorme problema.

[ipotenus]

Originariamente inviata da Ciuko11

- uscita dal cruise più dolce (ogni volta se non avverto mia moglie me la ritrovo sul cupolino).

Non usi la frizione per uscire dal Cruise Control?

[happyfox]

Originariamente inviata da ipotenus

Non usi la frizione per uscire dal Cruise Control?

Basta usare l'acceleratore nell'uscire dal Cruise Control in modo dolce, altrimenti se si toglie di colpo il cruise la moto rallenta molto... Avevo l'RT 2022, ora ho la Multi V4S e se tolgo il cruise senza compensare con l'acceleratore rallenta di colpo.

[Ciuko11]

Originariamente inviata da ipotenus

Non usi la frizione per uscire dal Cruise Control?

No ammetto che con la frizione non l'ho mai usata, non ci ho proprio pensato, grazie per il consiglio!
Normalmente accelero leggermente e lo stacco, però capita delle volte che bisogna frenare improvvisamente e quindi nasce il problema, grazie.

Un'altra cosa che segnalo è le fiancatine e la sella più rastremate cosi si possono mettere meglio i piedi per terra evitando di fare Carla Fracci (sono 1,76 mm su una moto stradale dovrei toccare meglio).

[Zorba]

[QUOTE=Ciuko11;10993536]
Normalmente accelero leggermente e lo stacco, però capita delle volte che bisogna frenare improvvisamente e quindi nasce il problema, grazie./QUOTE]
Forse non capisco.

Se freni e l'ACC si disattiva in modo brusco non è un problema, visto che stai frenando, e si suppone che tu voglia proprio che si disattivi il più velocemente possibile, in quel caso.

Se vuoi che si disattivi dolcemente basta che tu spinga l'acceleratore come se volessi togliere tutto il gas (qualcuno l'aveva già scritto).
Almeno, facendo così il mio si disattiva abbastanza dolcemente.
Il tuo no?

[jocanguro]

Aggiungo la mia ...
borse piu capienti,
specchietti in alto come sulla 1600GT (questo è essenziale !!!)
Meno vibrazioni, ma questo si risolve facilmente passando a un 4 cilindri boxer
un po di peso in meno (10 15 kg ??)
navigatore serio o applecarplayandroidauto oppure se deve essere la app attuale , almeno che si parli con il tft via usb,
sarei costretto a metterlo sempre nel cassettino,
ma almeno sarebbe stabile e funzionale


Sul cruise :
lo trovo ottimo e molto funzionale, la ripresa quando si toglie la macchina davanti io la trovo anche abbastanza sprintosa,
quando lo tolgo è brusco nello staccare, e mi da fastidio anche a me , a volte risolvo dando gas e staccando con un colpetto di freno dietro, ma forse premere frizione è piu indicato
questa dei settaggi specifici di dynamic o confort sul cruise mi è nuova, non l'avevo vista .. cercherò ..

( direi di si ... 10000 euro in meno ci può stare ...)

[Zorba]

Originariamente inviata da jocanguro

specchietti in alto come sulla 1600GT (questo è essenziale !!!)

Sono d'accordo, ma dubito che lo faranno.

Nel frattempo, continuo a consigliare questi:
https://www.wunderlich.de/shop/it/bm...23640-000.html

A me hanno risolto alla grande.

Con tutte le volte che ne ho parlato bene, spero che Wunderlich legga QdE e mi faccia un piccolo omaggio

[jocanguro]

Zorba, si li ho visti,
ne parlavo proprio l'altro giorno in moto con mia moglie

ma di sicuro risolvono il problema della visuale migliorata,
ma se lasci gli originali montati non si risolve ne l'estetica complessiva (peggiora) ne il passaggio tra le auto..

[Ciuko11]

Originariamente inviata da zorba

Forse non capisco.

Mi spiego meglio, normalmente uso la procedura da te descritta e va tutto bene.
In alcuni casi, non parlo di frenate brusche, devo comunque staccare il cruise per ostacoli troppo vicini che non mi consentono la manovra sopra descritta soprattutto per questione di spazi quindi devo usare solo il freno.

Lo "stacco" del cruise è brusco, troppo ed aggiungo che anche se stai frenando parecchio quando si stacca è fastidioso, io non ho mai avuto cruise sulla moto magari son tutti cosi.

Banalmente non ho mai pensato di tirare la frizione.

[Scarpazzone]

Grazie a Zorba per indicazione su opzioni.

per il distacco a me non dà fastidio,
se sono a 120 orari allo sgancio è come se fossi in manuale e tolgo tutto
il gas....normale rallentamento da freno motore.

[Zorba]

Originariamente inviata da Ciuko11

Mi spiego meglio,

Ora ho capito.
Appena ne avrò l'occasione ci proverò, per sentire com'è.
Magari senza passeggera, così evito la capocciata