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Vecchio 27-06-2023, 14:07   #1
carlo46
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Visto che puoi, prova a ritardare l' accensione nei regimi critici
si questo è un buon suggerimento ma l'ho già fatto nelle ultime mappature, il motore si siede un pò, diventa poco reattivo e non vorrei esagerare.
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Vecchio 27-06-2023, 14:25   #2
nic65
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stato agevole correggere la lettura dell'apertura gas.
dipende,non in tutti i sistemi,serve una rilevazione del carico motore che nei sistemi piu' evoluti non è solo funzione della manetta del gas

vedi se puoi usare la tua centralina nuova almeno con un sistema speed air density
nic65 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-06-2023, 14:38   #3
carlo46
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proverò a ritardare ancora un pelino l'accensione in quella zona, si ovviamente si può fare sia per numero di giri che per % apertura gas, diciamo che toglierò un 10% fra 2500 e 4000 rpm e fra 2,5 e 25% apertura gas.
O qualcosa del genere.
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Vecchio 27-06-2023, 21:02   #4
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proverò a ritardare ancora un pelino l'accensione in quella zona, si ovviamente si può fare sia per numero di giri che per % apertura gas, diciamo che toglierò un 10% fra 2500 e 4000 rpm e fra 2,5 e 25% apertura gas.
O qualcosa del genere.
scusa magari ho capito male io ma farei il contrario

in gradi

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Vecchio 27-06-2023, 21:25   #5
carlo46
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spiegati meglio, scusami intendo con migliore dettaglio.
Grazie mille!

acc vista ora la tabella, me la studio poi ti dico
carlo46 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-06-2023, 14:35   #6
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si questo è un buon suggerimento ma l'ho già fatto nelle ultime mappature, il motore si siede un pò, diventa poco reattivo e non vorrei esagerare.
tenta
applicandolo il ritardo accensione in maniera progressiva a percentuali di apertura crescenti tipo da 30% in su via via sempre di più e solo sui regimi 2/3000 eliminando questo intervento dopo i 3000
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