Paragonare la vita di una candela auto rispetto a una medesima ma montata su moto è sbagliato.
Anche su un bicilindrico per non parlare di un 4 cilindri le scintille fatte dalla medesima candele a parità di km percorsi è quasi il doppio. Le candele si usurano facendo appunto le scintille.
Il fatto di sostituirle viene anche dal fatto che se si attende troppi km aumentano anche le incrostazioni sulla filettatura e all' atto dello smontaggio sarebbero guai.
Se proprio si vuole essere "risparmiosi" basterebbe smontare comunque le candele e ripristinare il giusto GAP tra gli elettrodi......ma ne varrebbe la pena?
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