Special su base K100

[rasù]

cosa non è chiaro del titolo "Special su base K100"?

apriamo un dibattito!

[Skiv]

La seconda K, quella bianca con i filetti rossi onestamente non mi dispiace, quello che mi rattrista un pò è che almeno una volta modifiche e personalizzazioni così pesanti le si facevano per recuperare il recuperabile da un incidente, le carene, i fanali, la strumentazione costava uno sproposito, la moto aveva già qualche anno e allora nascevano idee anche estreme, il peccato è andare a cercare mezzi ben messi e originali e farli sparire definitivamente quello onestamente mi dispiace parecchio.

[GTO]

Originariamente inviata da Skiv

(...)
il peccato è andare a cercare mezzi ben messi e originali e farli sparire definitivamente quello onestamente mi dispiace parecchio.

No, Skiv, non è un peccato
E' un sacrilegio

[Zorba]

Originariamente inviata da rasù

cosa non è chiaro del titolo "Special su base K100"?

Hai ragione, riformulo: ecco un esempio perfetto, il CN della seconda foto mi piace parecchio (tanto quanto mi fan cagare le special su base K100)

[R90S]

Questa moda scriteriata ha fatto però la felicità di alcuni meccanici che conosco, i quali si sono accaparrati tutti i pezzi originali che questi fenomeni rivendono su ebay o su subito per pagarsi le "customizzazioni".
La pensano tutti così: "Quando passerà la moda e ci sarà tanta gente che vorrà riportarle originali, verranno da me a pagare questi pezzi a peso d'oro..."

[Wotan]

Riportarle originali vorrà anche dire rifare la parte posteriore del telaio tagliata e in generale sarà um mezzo incubo, vedo meglio i pezzi come ricambi per chi ha le moto come mamma le ha fatte.

[Someone]

Che poi con il telaio tagliato non passano (o meglio, non passerebbero) la revisione (vedi il vecchio Monster)

[euronove]

Forse i CN customizzati e spogliati sono piaciuti anche a Honda: fecero lo Zoomer 50:





(si, nasceva così di fabbrica)

Originariamente inviata da rasù

cosa non è chiaro del titolo "Special su base K100"?

o forse in Honda era piaciuto anche qualche K particolarmente denudato!

[rasù]

ne avevo vista una particolarmente bella (ovviamente al limite della inutilizzabilità come tutte), ma non la trovo più

[rasù]

di sicuro non era questa

[euronove]

non capisco cosa ci sia di brutto nell'accostare una livrea militare a pelle impunturata da LV comprata in spiaggia, con lamierino traforato da cappa di cucina anni 70

(in effetti qui il motore sembra persin bello)

[rasù]

anche la sella in discesa e il faro di un landini aiutano

[grevins75]

Vado contro corrente ma un qualsiasi buon lavoro e sempre meglio dell'originale k ( brutta assai) ... ovviamente vale X me

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[Wotan]

Originariamente inviata da Someone

non passano (o meglio, non passerebbero) la revisione

Perché invece con quegli scarichi, specchietti (quali?!), gomme, frecce, fari ecc.?

[Wotan]

È perfettamente legale fucilare grevins75, vero?

[euronove]

non lo so, comunque perlamordidio non fatelo con questo:

[mike78]

A parte che di thread del genere contro le K modificate e anche altre old style ce n'era già sia nella stanza dei K e comunque puntualmente nella stanza eretica appena uno postava una trasformazione o una domanda in merito c'era sempre qualcuno che doveva metterci bocca contro... Non capisco... Ma uno dei propri mezzi con i propri soldi ci può fare quello che vuole o no...? Mica sono venuti nel vostro garage di notte e vi hanno trasformato la vostra moto... In quel caso avreste ragione. Personalmente sono stato uno di quelli che ha trasformato un k e ne vado fiero perché con la ex K100 ho avuto grandi soddisfazioni, ovunque andavo c'era qualcuno che si fermava a guardarla e mi faceva i complimenti è tuttora la vedo nella foto profilo wathapp del nuovo proprietario. Dovrete essere contenti invece perché si è creato un mercato di ricambi di carene originali ottime per voi puristi.
Buona strada a tutti

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[Wotan]

È perfettamente legale fucilare anche mike78, vero?

[R90S]

Originariamente inviata da Wotan

Riportarle originali vorrà anche dire rifare la parte posteriore del telaio tagliata...

Per le K forse, ma per le boxer 2V di solito è solo il semitelaio a venire modificato (o smontato), e quello si rimonta nuovo con due bulloni in 10 minuti.
Il bello di queste "special" è che per scarsità di fantasia, e per facilità tecnica, ci si limita a smontare qualche pezzo (sempre quelli): e poi rimetterle a posto non è un dramma (se si è avuta cura di conservare i pezzi originali...).
Se comunque volete vedere un po' di orrori in tema, prego, accomodatevi, 37 pagine di aborti:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=447117

Ve ne anticipo solo una (sorry, non è K ma merita):
https://www.subito.it/moto-e-scooter...-460382445.htm

[Wotan]

Purtroppo i link agli annunci vecchi non funzionano più.

[R90S]

Forse è una fortuna....

[aspes]

Originariamente inviata da R90S

Ve ne anticipo solo una (sorry, non è K ma merita):
https://www.subito.it/moto-e-scooter...-460382445.htm

esempio lampante di realizzazione sopraffina dal punto di vista della cura, ma dal risultato estetico complessivo completamente disordinato,incoerente e barocco. Ma comunque questa come realizzazione sta anni luce sopra ai "ravatti ordinari"

[Wotan]

Ecco, hai messo bene in luce due aspetti completamente diversi. Creare un design coerente a partire da una K100 è praticamente impossibile.

[euronove]

[grevins75]

a me piacciono

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