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Vecchio 26-02-2023, 21:32   #1
GIGID
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Non sapevo di questa cosa dell’SOH.
Ovviamente davo per scontato di collegare la batteria in modo corretto (o direttamente ai poli se si tratta di “vecchia classica auto”, oppure agli attacchi dedicati se di auto moderna (sono nel libretto di istruzioni).

Per quello che riguarda il tenere il motore spento avevo specificato con batterie a parità di amperaggio.
Certo se la batteria donatrice ha stesso amperaggio ma è quasi scarica il motore aiuta, ma mi hanno sempre detto che proprio in questi casi i picchi di richiesta improvvisi potrebbero fare danni agli apparati del donatore.

Poi non so, non faccio l’elettrauto


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Vecchio 26-02-2023, 21:41   #2
twinings501
Mukkista doc
 
L'avatar di twinings501
 
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Non è questione ei amperaggio, ma di tensione ai poli.
Se hai una batteria da camion e questa è degradata oppure è collegata in maniera tale che disperde e ai capi ha un voltaggio anche di poco inferiore a quello presente ai capi di un batteria da scooter, la corrente non transiterà dalla grossa alla piccola. Quindi il camion non sarà in grado di avviare lo scooter.

Non è questione di fare o meno l'elettrauto, semplici nozioni basilari.

Scusate l'intromissione e buona continuazione.
twinings501 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-02-2023, 21:58   #3
Slim_
Mukkista logorroico!
 
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Originariamente inviata da GIGID Visualizza il messaggio
Non sapevo di questa cosa dell’SOH..... tenere il motore spento .... Poi non so, non faccio l'elettrauto
oltre a questo, ti confermo che soprattutto con auto "donatrice" con batteria AGM (quindi sicuramente almeno tutte quelle con dispositivo start&stop) è meglio tenere il motore spento.
su quelle auto, le batterie non sono più semplicemente fornitrici di energia ma colloquiano con la centralina per l'ottimizzazione della gestione della batteria stessa, infatti per sostituire la batteria di quelle auto SENZA riprogrammare la centralina sono necessarie due cose: 1) una nuova batteria che abbia ESATTAMENTE le stesse specifiche e 2) NON lasciare senza un minimo di alimentazione il circuito del veicolo durante la sostituzione (pena la perdita dei parametri di programmazione di gestione).
Ed ora scatenate l'inferno 🫣🫢faccio l'elettrauto

Ultima modifica di Slim_; 26-02-2023 a 22:01 Motivo: Sistemazione errori
Slim_ non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-02-2023, 10:01   #4
aspes
Anziano e gentile signore
 
L'avatar di aspes
 
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Originariamente inviata da Slim_ Visualizza il messaggio
Ed ora scatenate l'inferno 🫣🫢faccio l'elettrauto
certamente tutto vero, e altrettanto certamente l'ennesima rottura di palle delle auto di oggi.
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aspes ora è in linea   Rispondi quotando
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