Un azionamento esitante della leva del cambio può ingannare l'elettronica sulla reale intenzione di cambiare marcia e, a volte, inibire il passaggio alla marcia superiore/inferiore. Se usato con decisione il quick shifter funziona più che egregiamente, in salita di rapporto procura poi una progressione entusiasmante.
ATTENZIONE: ho scoperto che, in determinate condizioni e indossando stivali da fuoristrada, potrebbe succedere che il dorso del piede azioni involontariamente la leva del cambio di quel tanto che basta per azionare la cella di carico senza arrivare però al cambio marcia, in questa situazione il quick shifter non funziona più correttamente. E' consigliabile regolare la leva del cambio se si indossano stivali pesanti o se sono montate estensioni delle pedane!
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