Non provare a farlo girare a mano né a spinta.
Questi motori vanno in protezione se salta la messa in fase.
Il motorino gira velocemente come se fosse a vuoto o senza compressione.
A me su un k 1600 successe la stessa cosa perché la catena aveva scavallato.
Eventi che ho letto anche su k 1200 causa di tendicatena o di pattini.
Prima di farlo girare a mano conviene controllare la fase.
Ma se il meccanico non ha ancora aperto, forse non ha ancora controllato catena e fase.
__________________
Tante nel passato.ora Gs 1200 Lc e K 1600 Gtl
|
Modalità elencata