Quote:
Originariamente inviata da luca.gi
Era noto un ALTRO problema :
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Quello riguardava i 1200 aria/olio e l'imputato era un cuscinetto a secco "sigillato", anche cambiando l'olio della coppia conica non si risolveva il problema. Quelli bravi ci mettevano un bel SKF spalmato con tanto grasso "speciale". Se la ruota aveva già preso gioco, la coppia conica era fottuta.
Modalità elencata