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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 13-07-2022, 12:50   #1
Someone
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Originariamente inviata da Lucky59 Visualizza il messaggio
pare che questo Piaggio sia un prodotto azzeccato
Devono ridurre i tempi di ricarica.

Oppure (ma sarebbe fin troppo geniale), prevedere una batteria unica per tutti i costruttori: quando sei scarico passi al "distributore", lasci quella che avevi su e ne prendi (pagando il servizio), una carica.
Così potrebbe funzionare: @Red prepara la domanda di brevetto!
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
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Vecchio 13-07-2022, 12:59   #2
RedBrik
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Originariamente inviata da Someone Visualizza il messaggio
quando sei scarico passi al "distributore", lasci quella che avevi su e ne prendi (pagando il servizio), una carica.
c'è già, qualcuno ha linkato il video qui o altrove.

Onestamente con autonomia sui 70km e ricarica di qualche ora, non vedo alcun problema per tutti quelli con una presa in garage. Arrivi la sera, attacchi cavetto in 5 secondi, fatto.

Per chi si deve portare la batteria ogni sera al quinto piano per fare la stessa cosa in effetti il problema invece c'è, è un fastidio.
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Vecchio 13-07-2022, 16:03   #3
Someone
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Originariamente inviata da RedBrik Visualizza il messaggio
con autonomia sui 70km e ricarica di qualche ora, non vedo alcun problema per tutti quelli con una presa in garage
Intanto l'autonomia (reale) attualmente è sui 50 km e non tutti hanno un garage e/o le colonnine sotto casa. Io ho il giardino e tirare un cavo non sarebbe complicato, è che di chilometri/ giorno lavorativo ne faccio da un minimo di 50 a 140 (beati voi che state alla scrivania).

Comunque sono passato ora dal concessionario Piaggio (un amico) che, sostanzialmente, conferma i miei dubbi e mi dice "Non è per niente male e costa il giusto (ci sono 800/1000 euro di incentivi), ma è presto"
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Vecchio 13-07-2022, 16:10   #4
carlo46
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con le turbolenze geopolitiche attuali che si ripercuoteranno per anni e anni sui costi di produzione dell'energia elettrica prevedo un rapido, e giustificatissimo, dietrofront sugli incentivi all'elettrico e sul sentiment, già blando, della popolazione.
Ad eccezione degli ultras ambientalisti che si stanno opponendo alla riapertura delle centrali a carbone in vista dell'inverno quando mancherà il gas russo. Fine OT
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Vecchio 13-07-2022, 16:25   #5
yuza
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Oppure (ma sarebbe fin troppo geniale), prevedere una batteria unica per tutti i costruttori: quando sei scarico passi al "distributore", lasci quella che avevi su e ne prendi (pagando il servizio), una carica.
Già fatto (e dovrebbero sbarcare in EU)

https://www.gogoro.com/news/gogoro-n...SAAEgIz__D_BwE
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Vecchio 13-07-2022, 17:04   #6
Someone
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Già fatto
Mi sembrava strano...ora bisogna vedere quanto lotteranno i produttori (di veicoli) per evitare l'omologazione
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Vecchio 16-07-2022, 09:53   #7
Michelesse
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Oppure (ma sarebbe fin troppo geniale), prevedere una batteria unica per tutti i costruttori: quando sei scarico passi al "distributore", lasci quella che avevi su e ne prendi (pagando il servizio), una carica…..!
Quanto costerebbe la ricarica a casa ? 1 euro ?
Quanto dovrebbe costare il cambio batteria dal “distributore” ?
Ci vogliamo mettere un minimo di aggio sul servizio ? Costa 2 euro ?

Voglio vedere quanti pagherebbero il doppio e quanto renderebbe su valori così bassi questo servizio…

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Vecchio 18-07-2022, 09:04   #8
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Voglio vedere quanti pagherebbero il doppio
Tutti quelli che a casa con la loro batteria non ci tornano...
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