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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 08-07-2022, 10:47   #76
Michelesse
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Basterà stabilire che ne risponderanno in solido per eventuali danni derivanti da limiti che pregiudichino il regolare funzionamento di quanto disposto da regole di omologazione europee….

Manca faccina incredula / ingenua

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Vecchio 08-07-2022, 10:52   #77
RedBrik
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e perchè un limite messo a caso dovrebbe pregiudicare il regolare funzionamento della macchina?

Se ti metto i 30 all'oinizio dello Stelvio e la macchina non ti permette (ma non lo farà, per i motivi già detti) di non superare i 30 perchè ha letto quel cartello, la macchina funziona da dio, e ti fai lo Stelvio ai 30.

BAsta che poi al primo tornante ti sposti che arrivo con la MX5 euro1 e ho fretta
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Vecchio 08-07-2022, 11:09   #78
Michelesse
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Che so.. macchine automatiche che frenano improvvisamente tamponate da MX5 euro 1….
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Vecchio 08-07-2022, 11:15   #79
RedBrik
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beh, sarebbe colpa della MX5, non un malfunzionamento della macchina che frena...
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Vecchio 08-07-2022, 11:30   #80
Degobar
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Ad esempio sulla mia auto quando entro in Italy si disattiva la funzione che regola la velocità in base ai cartelli, resta attivo solo il radar per tenere la distanza.

In CH funziona piuttosto bene perché i limiti sono abbastanza sensati, ma ad esempio quando si sta nella corsia di destra capita a volte che la telecamera legga il limite di un rampa di uscita, ad esempio 60km/h, ed allora "inchioda" dai 100 o 120. Questo lo trovo abbastanza pericoloso, se per caso hai qualcuno un pò vicino dietro.
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Vecchio 08-07-2022, 11:35   #81
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se questo e' solo "abbastanza pericoloso" direi che siamo pronti a digerire qualunque cosa. La boiling frog e' in divenire. Resistero' a oltranza sempre piu' incattivito.
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Vecchio 08-07-2022, 11:44   #82
Degobar
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Succede a volte, a seconda di come sono messi i cartelli.
Diciamo che ora sapendolo ci faccio attenzione, e mi tengo pronto con il ditino sulla levetta per disattivarlo al volo, just in case...

Va detto che questo però é un caso limite, il 95% delle volte funziona bene.
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Ultima modifica di Degobar; 08-07-2022 a 11:50
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Vecchio 08-07-2022, 11:58   #83
Wotan
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Ho idea che quando sarà operativo il limite automatico, anche i limiti alla cazzo avranno fine vita….
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Vecchio 08-07-2022, 12:05   #84
Someone
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Privato valuta offerte d'acquisto di Panda 4x4 (della madre anziana).
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
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Vecchio 08-07-2022, 12:13   #85
carlo46
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per una Dedra 2000 Turbo benzina quanto offrite?
Non pigola nemmeno se non mettete le cinture, si limita ad un sobrio segmentino rosso a led di avviso.
Probabile che lo spenga anche se le dite di non romper il caz...
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Vecchio 08-07-2022, 12:48   #86
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Das Panda. Niente Airbag, niente cinture. Si muore da eroi!
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Vecchio 09-07-2022, 13:48   #87
Zorba
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Ad esempio sulla mia auto quando entro in Italy si disattiva la funzione che regola la velocità in base ai cartelli,
Puoi ringraziare Dio per questo, viceversa ti converrebbe non venire mai più in Italia
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Vecchio 09-07-2022, 13:50   #88
Zorba
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Succede a volte, a seconda di come sono messi i cartelli.
Diciamo che ora sapendolo ci faccio attenzione, e mi tengo pronto [...] il 95% delle volte funziona bene.
Ah, funziona male solo il 5% delle volte?
Non ci siamo proprio.
Io lo trovo agghiacciante (oltre che pericolosissimo) e, conoscendomi, sarei teso come una corda di violino all'approssimarsi di ogni rampa

(Che macchina hai?)
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Vecchio 10-07-2022, 10:38   #89
jocanguro
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E non sarà richiesta anche l’omologazione della disposizione dei limiti di velocità ?
Ho idea che quando sarà operativo il limite automatico, anche i limiti alla cazzo avranno fine vita….
bellissima !!!
comunque sono un pirla, la discussione c'era ed è pure ricca...


ok gli automatismi, ma bisogna sempre essere liberi di disattivarli,
dai la soluzione sarà che se ci obbligheranno, esiteranno le patch modifiche ai firmware...

e per la discussione sul sitema john dhere di Noleggio e non proprietà dei trattori in amenrica, è esattamente come per il software, fino al 2016 compravi la licenza di office, poi è diventato a contratto, ovvero ogni anno paghi un tot.
uguale per la suite di adobe (premiere e contorni...)
ma esistono i crack
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Vecchio 11-07-2022, 09:34   #90
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ieri sono andato a s. stefano d'aveto e poi ho fatto il passo del tomarlo. La strada che sale da chiavari e' tutta asfaltata nuova, una pista praticamente. Ebbene....udite udite.....tutto il passo del tomarlo in salita (quello non e' asfaltato a nuovo ma ha tratti dove i cattivelli toccano i 180) aveva il limite di 30. con cartelli ripetuti ogni 2-3 km.Ovviamente non c'era un "fine limite di 30", per cui uno che lo rispettasse sarebbe andato a 30 indefinitamente. Idem in lunghi tratti del ritorno, strade che normalmente avevano i consueti 90 delle statali.
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Vecchio 11-07-2022, 09:41   #91
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I 30kmh li supera un trattore agricolo.Siamo amministrati da gente che no comment.

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Vecchio 11-07-2022, 09:43   #92
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La mia li riconosce veramente tutti, anche malmessi.
C'ho fatto caso in viaggio e la cosa mi ha stupito.
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Vecchio 11-07-2022, 09:43   #93
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esatto, il problema è l'amministratore locale che ha messo i cartelli, non l'eventuale sistema di sicurezza della macchina...
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Vecchio 11-07-2022, 09:45   #94
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I 30kmh li supera un trattore agricolo.Siamo amministrati da gente che no comment.
Lasciamo stare
Domani sono in moto (con la GoPro - pista) vedo se mi ricordo di registrare, tornando a casa, un paio di tratti con il limite a 30kmh che sono veramente ridicoli (strada a 3 corsie...) per quanto bisogna andare piano rispetto alle condizioni/tipologia del percorso stradale.
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Vecchio 11-07-2022, 09:58   #95
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(Che macchina hai?)
Al contrario, io lo apprezzo: al netto di qualche caso limite é molto comodo. In particolare quando ci sono cantieri autostradali ti evita di prendere autovelox per "distrazione".
Però, ribadisco: va usato con un minimo di consapevolezza - se ad esempio non c'é il cartello di fine cantiere l'auto ovviamente resta all'ultima velocità letta. Ma basta re-impostarlo manualmente, eh...

L'auto é una A4 Avant del 2021.
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Vecchio 11-07-2022, 11:31   #96
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Cominciamo a pensare a uno "sciopero" di massa, ovvero identifichiamo una tratta con limiti assurdi, ci si dà appuntamento in tanti in quel giorno a quell'ora e si viaggia tutti entro il limite per 2 ore avanti indietro , e si blocca tutto il traffico, si incazzz... tutti , e si fa alzare alla luce l'assurdità di certi limiti ...

e staremo perfettamente nella legge, e se ci dicono che abbiamo bloccato un "pubblico servizio" , la risposta è palese...


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Vecchio 11-07-2022, 11:47   #97
SicutNoxSilentes
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A volte certe situazioni sono serpenti che si mordono le orecchie... le strade sono in pessime condizioni, ma le amministrazioni competenti non hanno fondi per ripristinarle, o non possono farlo perchè ci sono contenziosi in atto, magari hanno anche già fatto un appalto lavori, ma la ditta soccombente ha fatto ricorso al tar... a fronte di una situazione del genere, l'amministrazione magari può solo a) chiudere la strada al transito b) configurarla come lavori in corso e tenerla aperta ma con il limite a 30. Ricordo le polemiche quando hanno ricostruito il Morandi, e scoperto che la ricostruzione non era e non poteva essere "a norma", dovendo per forza di cose rispettare il tracciato del "vecchio" Morandi, e quindi avrebbe potuto essere omologato solo con un limite di velocità assurdo per il nuovo ponte. Tant'è, o lo facevi così o bisognava rifare mezza autostrada, e se ne riparlava tra qualche anno... Gira gira è tutto lì, i limiti di velocità non sono mai o quasi effettivamente legati ad un limite "fisico" di sicurezza ma il più delle volte a manleve legali, come la scritta sugli specchietti "Attenzione, gli oggetti che vedete riflessi sono DAVVERO dietro di voi!".
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Vecchio 11-07-2022, 12:21   #98
ChArmGo
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Però è così solo da noi.. in Francia qualunque strada fuori città o dai paeselli ha lo stesso limite.. così come qualunque strada a due corsie per senso di marcia..
in Italia è una giungla.. e ti puoi trovare lo stradone a doppia corsia dritto in mezzo al nulla con il limite dei 50.. (e il relativo velox)..
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r1100s
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Vecchio 11-07-2022, 12:42   #99
Zorba
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ieri sono andato a s. stefano d'aveto e poi ho fatto il passo del tomarlo. La strada che sale da chiavari e' tutta asfaltata nuova, una pista praticamente.
Buono a sapersi, ci passerò volentieri.

Venerdì scorso ho fatto il passo del Bocco, solo il lato ligure: l'asfalto era ottimo anche lì

Comunque la SP 586 della Val d'Aveto è un godimento puro
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Vecchio 11-07-2022, 13:10   #100
robygun
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..

Pensare poi ad un'auto che, in Italia, si uniformi continuamente alla ns. cartellonistica...mi scappa da ridere...
Inizieranno a sparire i cartelli più assurdi..

Se non è cambiato nulla dovrebbe bastare una fissa del 13..
..
..
O così mi dicono..
__________________
"Il fine è il viaggio, la meta è solo la scusa.."
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