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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 29-04-2006, 00:09   #151
Roxter
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Ammesso che ci sia da pagare IVA e tasse d'importazione a quanto ammonterebbero su un valore di 84€, qualcuno lo sa?
E vi risulta che se la merce viene spedita per International Air Mail non paga dogana perchè viene consegnata direttamente dalle poste italiane tramite loro corriere SDA?
In questo caso l' IVA è da assolvere in Italia, ed è il 20%

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Vecchio 29-04-2006, 21:45   #152
pinguy
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anche io volevo montar i paracilindri bikerfactory color alluminio sulla mia r1100s ma ....
domanda stupida ...
è complicato ?? non occorre riavvitare con dinamometro??

grazie dal pinguy
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Vecchio 29-04-2006, 21:54   #153
rebb
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anche io volevo montar i paracilindri bikerfactory color alluminio sulla mia r1100s ma ....
domanda stupida ...
è complicato ?? non occorre riavvitare con dinamometro??

grazie dal pinguy
Assolutamente no, si fissano nei fori predisposti per gli originali, basta serrali bene.
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Vecchio 30-04-2006, 01:48   #154
roli977
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Assolutamente no, si fissano nei fori predisposti per gli originali, basta serrali bene.
sarebbe una buona soluzione anche per me..il coperchio sx è rovinato a seguito di una caduta...sai quali coperchi in carbonio sono più convenienti (prezzo-qualità)? su quale sito?
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Vecchio 30-04-2006, 19:22   #155
rebb
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sarebbe una buona soluzione anche per me..il coperchio sx è rovinato a seguito di una caduta...sai quali coperchi in carbonio sono più convenienti (prezzo-qualità)? su quale sito?
Più o meno i coperchi in carbonio sono tutti lì a livello di prezzi, costano tutti uno sproposito e non riparano una mazza, se cadi rovini coperchi carbonio e coperchio testa motore, spendi meno se ti ricompri un coperchio testa nuovo e poi ci metti i parateste in alluminio della bikerfactory come ho fatto io, costano 139€ e sembrano parecchio più solidi di quelli originali in plastica che costano 100€ e che non riparano una mazza se cadi.
Prossimamente posto foto del risultato estetico che a mio giudizio è notevole.
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Vecchio 30-04-2006, 19:34   #156
roli977
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Più o meno i coperchi in carbonio sono tutti lì a livello di prezzi, costano tutti uno sproposito e non riparano una mazza, se cadi rovini coperchi carbonio e coperchio testa motore, spendi meno se ti ricompri un coperchio testa nuovo e poi ci metti i parateste in alluminio della bikerfactory come ho fatto io, costano 139€ e sembrano parecchio più solidi di quelli originali in plastica che costano 100€ e che non riparano una mazza se cadi.
Prossimamente posto foto del risultato estetico che a mio giudizio è notevole.
okkei.. io ho i paracolpi originali della bmw ma sono serviti a ben poco dato che riparano solo la parte inferiore...
aspetto la foto...grazie sempre..
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Vecchio 30-04-2006, 19:36   #157
Roxter
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predefinito Per rebb, sui parateste Bikerfactory

Volevo dirti che sono una schifezza.....un nostro amico, StefanoTS, prese una scivolata con la sua GS e i parateste fecero una fine indegna, contribuendo a rovinare ulteriormente le teste........

Se trovo il suo post te lo faccio vedere......



Non montate nulla sulle teste...soldi buttati.

Se le rigate, riverniciatele.

Se le sfondate, cambiatele e fate prima........


 
Vecchio 30-04-2006, 20:01   #158
rebb
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okkei.. io ho i paracolpi originali della bmw ma sono serviti a ben poco dato che riparano solo la parte inferiore...
aspetto la foto...grazie sempre..
Ecco il risultato.

Ciao.
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Vecchio 30-04-2006, 20:04   #159
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Volevo dirti che sono una schifezza.....un nostro amico, StefanoTS, prese una scivolata con la sua GS e i parateste fecero una fine indegna, contribuendo a rovinare ulteriormente le teste........

Se trovo il suo post te lo faccio vedere......



Non montate nulla sulle teste...soldi buttati.

Se le rigate, riverniciatele.

Se le sfondate, cambiatele e fate prima........




In ogni caso se cadi..............rovini e devi cambiare comunque!
Io li ho montati più per la libidine estetica che per il resto, l'uniuca vera protezione è la cancellata tubolare che però fa c@@@re!!!
Non dirmi che così non è bella?

Ciao.
p.s.: per fortuna ti hanno ridato il tuo nome!!!!!
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Vecchio 30-04-2006, 20:10   #160
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Però a sCAROTolo c' ero affezionato.......

Vabbeh, tanto rimango sempre dentro un "nano cadente"......



Oh in settimana vado ad ordinare gli specchietti del K/R........tu mi confermi che montando quei pirulicchi di cui hai scritto il codice posso piazzarceli tranquillamente?!?
Posso farlo pur' io a casa, no?, senza bisogno dell' officina?







Usa www.imageshack.us perchè si fa molto prima ad aprirle...
 
Vecchio 30-04-2006, 20:13   #161
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Però a sCAROTolo c' ero affezionato.......

Vabbeh, tanto rimango sempre dentro un "nano cadente"......



Oh in settimana vado ad ordinare gli specchietti del K/R........tu mi confermi che montando quei pirulicchi di cui hai scritto il codice posso piazzarceli tranquillamente?!?
Posso farlo pur' io a casa, no?, senza bisogno dell' officina?






Usa www.imageshack.us perchè si fa molto prima ad aprirle...

Si pui farlo tranquillamente è una cazzata, e i pirulicchi ci vogliono.
Ciao!
Grazie della dritta.
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Vecchio 30-04-2006, 20:19   #162
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...
Oh in settimana vado ad ordinare gli specchietti del K/R........tu mi confermi che montando quei pirulicchi di cui hai scritto il codice posso piazzarceli tranquillamente?!?
...
Poi fammi sapere...appena porto la moto per il tagliando li monto anche io!
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Vecchio 30-04-2006, 21:11   #163
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Poi fammi sapere...appena porto la moto per il tagliando li monto anche io!
OK capo!!
 
Vecchio 30-04-2006, 21:22   #164
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Grassie!
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Vecchio 10-05-2006, 13:04   #165
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strumentazione Jannizzata!!!!!
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Vecchio 10-05-2006, 13:16   #166
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strumentazione Jannizzata!!!!!
Forte!!! grande Rebb non sbagli mai!!! è stato difficoltoso?
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Vecchio 10-05-2006, 13:33   #167
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Forte!!! grande Rebb non sbagli mai!!! è stato difficoltoso?
Operazione abbastanza semplice, togli il faro, togli quattro viti a croce che fissano il coperchio strumenti e le tre viti (rondellone) a brugola sul fondo di contagiri tachimetro ed orologio, ed hai accesso alle lampadine.
C'è voluto di più a pensare di sostituirle che a metterlo in pratica.
Ciao
Pensa come starebbero sulla tua (rossa)!
p.s.: lampadine acquistate su www.puntomoto.com 4 attacco T5 per gli strumenti ed 1 mignon per orologio.
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Ultima modifica di rebb; 10-05-2006 a 13:53
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Vecchio 10-05-2006, 13:52   #168
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Operazione abbastanza semplice, togli il faro, togli tutte le viti che fissano il coperchio strumenti, comprese le tre rondellone sul fondo di contagiri tachimetro ed orologio, ed hai accesso alle lampadine.
C'è voluto di più a pensare di sostituirle che a metterlo in pratica.
Ciao
Pensa come starebbero sulla tua (rossa)!
p.s.: lampadine acquistate su www.puntomoto.com 4 attacco T5 per gli strumenti ed 1 mignon per orologio.
già!!! volevo un tuo parere: su altri post c'è chi sostiene che sostituendo il solo terminale la moto non varia il suo sound perchè questo dipende dal catalizzatore..tanto che, secondo alcuni, si potrebbe circolare tranquillamente senta terminale, cioè solo col catalizzatore... che ne pensi? hai mai provato?
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Vecchio 10-05-2006, 13:52   #169
Roxter
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Ma quel cupolino non è il tuo nero......


Poi, le lampadine le hai prese rosse o le hai pittate?
 
Vecchio 10-05-2006, 13:58   #170
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Ma quel cupolino non è il tuo nero......


Poi, le lampadine le hai prese rosse o le hai pittate?
Il cupolino era verniciato provvisorriamente solo di fondo nero, ora è dal mastrocarrozzaio che lo sta pittando nero brillante; non vedo l'ora di rimontarlo.
Le lampadine le ho prese già rosse, ed un set blu che poi non ho montato.
Ciao
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Vecchio 10-05-2006, 14:00   #171
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Il cupolino era verniciato provvisorriamente solo di fondo nero, ora è dal mastrocarrozzaio che lo sta pittando nero brillante; non vedo l'ora di rimontarlo.
Le lampadine le ho prese già rosse, ed un set blu che poi non ho montato.
Ciao
Assafà.....noto che usi anche la faccina con l' occhiolino.....


Quasi quasi faccio pur' io l' operazione......me le accatto arancioni.....
 
Vecchio 10-05-2006, 14:04   #172
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già!!! volevo un tuo parere: su altri post c'è chi sostiene che sostituendo il solo terminale la moto non varia il suo sound perchè questo dipende dal catalizzatore..tanto che, secondo alcuni, si potrebbe circolare tranquillamente senta terminale, cioè solo col catalizzatore... che ne pensi? hai mai provato?
Non avendo fatto l'esperienza dello scarico aftermarket con il resto originale non saprei che dire, posso solo dirti che tolto il kat il sound è corposo e contenuto (il giusto), aggiungendo anche lo scarico credo che aumenti ancora un po'.......................
Di più non sò, comunque con la Y è tutta un'altra "musica" anche a livello di resa motore.
Ciao
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Vecchio 10-05-2006, 14:08   #173
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Non avendo fatto l'esperienza dello scarico aftermarket con il resto originale non saprei che dire, posso solo dirti che tolto il kat il sound è corposo e contenuto (il giusto), aggiungendo anche lo scarico credo che aumenti ancora un po'.......................
Di più non sò, comunque con la Y è tutta un'altra "musica" anche a livello di resa motore.
Ciao
ok.. mi sa che dovrò aspettare che mi arrivi lo scarico x avere la risposta ai miei dubbi.. eventualmente prenderò anche la Y se non ne sarò soddisfatto... grazie!!
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Vecchio 10-05-2006, 14:08   #174
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Assafà.....noto che usi anche la faccina con l' occhiolino.....


Quasi quasi faccio pur' io l' operazione......me le accatto arancioni.....
Arancioni non le ho trovate, ci avevo pensato anche me, ci sono anche viola!!!

Ma ti sei accattato gli specchi del K o no?


Ciao
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Vecchio 10-05-2006, 14:57   #175
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Non ancora....in questo momento sto scarso a pecunia, aspetto tempi migliori.....

Cmq è una cosa che farò, se non altro perchè sono migliori come visuale.....
 
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