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Originariamente inviata da rasù
Mi sono sempre chiesto quale sia il principio fisico o tecnico...
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Il principio/teoria è che tenendo in pressione il circuito, l'eventuale bolla di aria diventa più piccola come dimensione e più facilmente riesca a risalire all'interno della tubazione. C'è da dire che il tutto in teoria funziona se la tubazione è in posizione la più verticale possibile e che la bolla raggiunga infine la pompa freno così da venire scaricata nella vaschetta quando si rilascia la leva...
Più facile la cosa funzioni su impianti senza ABS e più facile la cosa funzioni sui freni anteriori...
Modalità elencata