Quote:
Originariamente inviata da haemmerli
...con sopra un altro buon quintale di pilota...
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...sarò anche imbolsito (e rincoglionito) ma al quintale mi manca ancora parecchio...
anyway. Non sono uno smanettone e non faccio staccatone (d'altronde il modello di moto che ho scelto parla per me).
Facendo (quasi) solo montagna, nonostante la mia andatura tranquilla e il
sapiente uso del freno motore
, è chiaro che prima o poi frenare bisogna.
Il mio post nasce dal fatto che con la scramblerina mi succedeva esattamente lo stesso: finivo sempre prima l'anteriore, sempre per usura "a mezza spalla", come nelle foto.
Con le MT60 facevo si e no 8mila km (e davo la colpa al mezzo tassello), con le Angel GT arrivavo a fatica ai fatidici 10mila. Da qui mi sono chiesto se il problema dipende dalla mia guida. Leggo di motociclisti con moto più pesanti e performanti della mia, che superano facilmente queste percorrenze.
Accidenti al cambio gomme che si avvicina: speravo di fare almeno 10mila e finire l'inverno. Tra l'altro il posteriore va benone, ma ho sempre preferito sosituire entrambe le gomme, pur smenandoci
.
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