Onestamente faccio fatica a capire la convenienza di differenziare il motore della V7 e la V85TT con un diverso corpo farfallato e la parte ciclistica e elettronica. Sicuramente V85TT è più pregiata e costosa, ma mi domando se il risparmio di componentistica compensi la minore standardizzazione.
V85X se dovessi seguire una logica di nomenclatura dovrebbe avere tutto della V85...se no si sarebbe dovuta chiamare V7x ma da sito non sembra così e forse io son troppo lineare di pensiero..
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