no bè dai Prof.
I tubi in treccia sono sempre un punto di sicurezza in più.
Il problema è che quando metti i tubi in treccia su una moto "vissuta" vai a stressare ulteriormente le guarnizioni di pompa e pinze.
Io avevo fatto questo lavoro sul mio Elefant del 1990 e dopo un mese mi sono ritrovato a dover revisionare appunto la pompa e le pinze che perdevano.
Nell'ottica di un rifacimento generale della moto io lo farei, ma farei tutto il lavoro (tubi, pompa e pinze)
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Chi è libero del giudizio altrui è padrone della sua vita (cit. Mamba)
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