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Vecchio 20-12-2021, 18:50   #11
Lucky59
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Francamente non capisco tutta l'acredine che riesci a far trasudare dai tuoi interventi. E poco c'azzecca l'esempio portato, perchè esattamente allo stesso modo potremmo citare gli incidenti causati da cavalli o muli (ben più numerosi di quelli causati dai biker in montagna) o da animali da allevamento, o da veicoli all'interno di aree private e gli esempi possono proseguire all'infinito. Non è PROIBENDO il transito ai veicoli che si salvaguarda la sicurezza, forse si preserva (almeno queste sembrano essere le motivazioni del ministero) l'integrità della aree boschive e silvo-pastorali. Per quanto riguarda le altre limitazioni al traffico ordinario, essendo di natura limitata nel tempo e determinate da motivi di salute pubblica, non sono paragonabili ad una legge che proibisce per sempre (finchè rimane in vigore la legge) la circolazione ordinarie ad un intero ordine di strade. Chiedo venia per l'errore della citazione sull'articolo della costituzione, ho scritto di getto senza controllare. Resta il fatto che alcune cause intentate negli anni passati alle regioni come l'Emilia Romagna hanno avuto successo proprio in virtù dell'articolo 16, quindi marginale non è. Ma sono battaglie lunghe e costose, se anche ne venisse avviata una immediatamente potremmo vederne gli effetti fra 7/8 anni, se non più.
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