Avere il Manico

[Lorce]

[YT]https://www.youtube.com/watch?v=dEYEn_fpv-4[/YT]

[RedBrik]

vorrei vedere il giallo fare una curva a destra... ;p

[er-minio]

Visto qualche settimana fa.
Molto fico. Era appunto una dimostrazione sui vari "metodi" a secondo della disciplina.

Volevo postarlo nel thread su come piegare, ma non volevo confondere ulteriormente chi era nel thread

[Brein secondo]

Il video gira da un po' di tempo. Non è tanto questione di avere il manico quanto di specializzazione.
In primis del mezzo che è studiato per fare esattamente quello e nient'altro, poi anche del pilota perchè comunque un pilota di moto gp non ha certamente dimestichezza con quel tipo di tracciato per lui anomalo.

In bici su pista ci sono stati recordman che poi su strada hanno fatto relativamente poco. Non solo per caratteristiche fisiche ma anche per il semplice fatto che avevano investito il loro tempo ad ottimizzare la prestazione su pista. nella vita bisogna fare delle scelte il che significa rinunciare alle alternative.

[Lorce]

Solo per la cronaca ci sono vari video di quel tizio e non sempre vice.
Nel video che ho postato ci sono anche motard.

Lui con il suo tubone le ruotine da bici frega tutti !

[dEUS]

Originariamente inviata da Lorce

Avere il Manico

Storto

[Lorce]

Ma anche se fosse dritto a me girerebbe intorno , so bene che ci sono pilotoni in questo forum

[Lorce]

Uno vero c'era, è un po' che non scrive. Il Nick è Pradu.
Molti hanno girato con lui; con pochi cavalli teneva testa a quelli con mila e mila CV.

In rettilineo o in curva la velocita era la medesima

[Claudio Piccolo]

ahahahahaha!!!! ma chi è??? il mostro di Frankestain?

[Wotan]

I cavalli effettivamente nel misto servono a ben poco.

[Lorce]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

ahahahahaha!!!! ma chi è??? il mostro di Frankestain?

Con un fisico cosi solo una moto del genere lo poteva accompagnare

[Zorba]

Grande Quasimodo!

[Luquita]

È una vita che gira sto video: mistero degli algoritmi di YouTube....

Inviato dal mio Oneplus utilizzando Tapatalk

[er-minio]

É perchè nel video girano pure le moto.

[Luquita]

Inviato dal mio Oneplus utilizzando Tapatalk

[Brunob]

E comunque i due con le moto carenate potrebbero piegare molto di più e anche sporgersi molto di più.
Toccano il ginocchio a mala pena....e non hanno bisogno di chiuderlo nemmeno un po.

[mag27]

le moto rallentano si vede chiaramente..

[Brein secondo]

Quella moto "strana" è una moto che corre in quella specialità. Quindi, se è fatta cosi' è perchè quella configurazione la rende piu veloce di configurazioni alternative.
Poi certo ci possono essere restrizioni di regolamento ma non credo che avrebbe senso limitare il diametro della gomma o imporre un manubrio asimmetrico.

La pista è inclinata, quindi il discorso "piega" non si puo' valutare col metro tradizionale anzi se mai il contrario, una moto ottimizzata per le pieghe non puo' sfruttare i propri punti di forza. in quelle gare sugli anelli vince chi riesce a tenere sempre la traiettoria perfetta senza dover mollare mail il gas. Ed è piu' difficile di quanto sembri.
Ci vogliono tanti giri nelle ossa per acquisirie l'automatismo e anche tra professionisti c'è chi lo sa fare meglio.

Un pilota abituato a staccate e chicanes non ha alcun vantaggio competitivo nè esperienza in quel frangente. Andrà molto piu' forte di un motociclista medio ma molto piu' lento di uno che di mestiere guida su quella pista tutti i giorni.

[Brunob]

Originariamente inviata da Brein secondo

La pista è inclinata, quindi il discorso "piega" non si puo' valutare col metro tradizionale anzi se mai il contrario, una moto ottimizzata per le pieghe non puo' sfruttare i propri punti di forza. .

La pista sarà anche inclinata, ma le due moto carenate possono piegare molto, ma molto di più.

[Brein secondo]

Originariamente inviata da Brunob

La pista sarà anche inclinata, ma le due moto carenate possono piegare molto, ma molto di più.

E' proprio li' la questione, non puoi stare in piega sempre nella stessa piega sempre nella stessa curva per 4 minuti di fila senza cambiare posizione, sempre con lo stesso ginocchio a terra, sfruttando sempre per tutto il tempo la potenzialità della moto. La piega non è mai un fine, è sempre solo una necessità scomoda.
La motoretta infatti è costruita per non dover stare in piega, per consentire al pilota di assumere una posizione che da equilibrio a moto quasi dritta (rispetto al piano dell'asfalto). E avrà un rapporto finale studiato apposta per quel circuito, per far girare il motore al numero di giri perfetto.

le moto carenate non sono certamente state ottimizzate in quell'occasione che è una goliardata.

[Lorce]

Certamente su una pista diversa non otterrebbe quei risultati ma secondo me non si può dare il 100 % del merito al mezzo , il tizio ha del talento.
Mi è anche simpatico con quella tutona gialla

Qui fa un primo ed un terzo posto

[YT]https://www.youtube.com/watch?v=LckPd97pUoA&t=350s[/YT]

[Brunob]

Originariamente inviata da Brein secondo

E' proprio li' la questione, non puoi stare in piega sempre nella stessa piega sempre nella stessa curva per 4 minuti di fila senza cambiare posizione, sempre con lo stesso ginocchio a terra, sfruttando sempre per tutto il tempo la potenzialità della moto.

Perchè no?
Che cosa lo impedisce?

[Zorba]

Ti viene un balordone (cit. mia suocera) e vedi la Madonna!

[Brein secondo]

Originariamente inviata da Brunob

Perchè no?
Che cosa lo impedisce?

Non c'è nemmeno nulla che impedisca di correre ai 40 all'ora per 4 minuti con gli stivali da pescatore. pero' nessun uomo l'ha mai fatto.
E tu non hai mai tenuto una motogp per 4 minuti in piega dallo stesso lato al massimo della sua velocità.
Poi se vuoi fare lo splendido e dire che tu non avresti problemi a farlo accomodati, parli con uno che non avrebbe problemi a battere Pacquaio per ko al primo round. O almeno è quello che mi sembra quando faccio i muscoli allo specchio.

[Zorba]

Io allo specchio faccio a chi abbassa lo sguardo per primo.
E perdo.