DYnamic ESA...taratura ammortizzatori non funzionante con precarico AUTO

[Slim_]

L'astina d'acciaio che segnala movimenti/posizione dell'ammo è inserita nel suo snodo ? A me è successo che fosse staccata e la regolazione è rimasta sull'ultima posizione scelta.
P.S.: eventualmente per inserirla basta premerla in sede.

[Jordan82]

Originariamente inviata da Slim_

L'astina d'acciaio che segnala movimenti/posizione dell'ammo è inserita nel suo snodo ? A me è successo che fosse staccata e la regolazione è rimasta sull'ultima posizione scelta.
P.S.: eventualmente per inserirla basta premerla in sede.

Non posso verificare adesso perché la moto è dal concessionario, ma se fosse come dici tu credo che la moto non si alza/abbassa al variare dell'impostazione del precarico e sulla mia non avevo questo problema.

[Slim_]

Originariamente inviata da Jordan82

... sulla mia non avevo questo problema.

perfetto, quindi non è l'astina
P.S.: leggere è sempre acquisire nozioni, ok. Ma qualche suggerimento per Jordan82 c'è ?

[Nico-Tina]

Vi chiedo scusa, l'argomento interessa anche me, ho provato a leggervi ma per mia ignoranza nell'argomento ho perso il filo e alla fine non ci ho capito nulla.

Il mio gs std del 2021.

le opzioni di regolazione delle sospensioni riguardanti l'altezza che ho: minimo-auto-max
le opzioni di regolazione delle sospensioni riguardanti le asperità che ho: road - dynamic

Fermo restando che le 2 opzioni sopra descritte sono assestanti, quello che non capisco è la grossa differenza che c'è tra road e dynamic, la prima sembra di essere su un materasso ad acqua, con la seconda diventa durissima.
Nella mia precedente (anno 2015) avevo soft-normal-hard, questo mi consentiva di avere la possibilità normal che era davvero una via di mezzo, tra un materasso ad acqua e una 500 abarth....spero di essermi spiegato.

C'è qualcosa che non ho ancora capito della mia moto in merito alle sospensioni?

[Slim_]

Originariamente inviata da nico-tina

... quello che non capisco è la grossa differenza che c'è tra road e dynamic, la prima sembra di essere su un materasso ad acqua, con la seconda diventa durissima.....

e questo non corrisponde a quanto accade con la mia. In Road, morbidissime e in Dyna solo un po' più rigide... al punto che in certe occasioni di asfalto molto buono, le preferirei un pò più rigide (il che non accade spesso ).
Evidentemente NON sono tutte uguali.

[Nico-Tina]

Allora certamente i comportamenti delle 2 moto sono differenti, il tuo è certamente sbagliato, perchè una differenza ci deve essere.
Ritornando a me, la differenza che c'è tra la prima e la seconda è tanta, mi manca la normal...che avevo sull'altra.
Penso che i più esperti potranno dirci di più.