Nuovo GS 2024

[leomaxi]

si ma il motore è 1600

[Lucky59]

Leomaxi, non cogli il punto: NON E' un prodotto di serie studiato da BMW, è una MODIFICA/TRASFORMAZIONE della K1600GT originale effettuata da un preparatore indipendente. Dubito fortemente che sia omologabile in Italia, qualora quell'orrore interessasse a qualcuno.

[fer]

Originariamente inviata da leomaxi

Mi sa che tra tutte le moto che dovevano uscire questa è quella che sembra plausibile con motore 1600..... gia in test finale...

https://www.gpone.com/it/2021/09/30/...cc-eccola.html

bho a me non attizza sembra simile alla panamerica della H-D

Un'enduro 1600cc con un 6cilindri in linea ? E chi guiderebbe un simile missile ?

[MIRKO78]

La prossima GS dovrà conservare il boxer, il cardano e il telelever e con questi presupposti non vedo margini di miglioramento in quanto a diminuzione di peso, cosa che in molti chiedono, ma considerando che una volta in movimento la ciclistica toglie almeno 20 kg il peso si avverte solo da fermi.
Mi preoccupa il prossimo listino che ahimè sarà la cosa che più criticata.

[Romanetto]

Sul listino ducati e' stata precorritrice alzando l'asticella e bmw non sara da meno allineandosi

[Slim_]

Beh... Ducati offre molto in termini di innovazione e tecnologia e se si allestisce un GS di tutto punto NON è già ora meno cara direi.

[sillavino]

Riepilogando : per ora nei mod 2022 nuovi freni e chiamata emergenza di serie. Poi?

[MIRKO78]

Beh se non si vende il riscaldamento delle selle come optional diventerà di serie, come la chiamata di emergenza, ovviamente nulla sarà gratis, e l’RDC? Che facciamo non lo mettiamo di serie? Così il listino base lievita......

[Lucky59]

Chiamata emergenza di serie? BMW ha annunciato per il 2022 solo la disponibilità in opzione del"portavaligia in alluminio". Non ho letto altro.

[sillavino]

E’ già lievitato da ottobre….ecco perché…. La chiamata di emergenza….di serie!!! Le nuove moto arrivano tutte con e-call……

[Peppuccio]

Alla fine il 1300 o come si chiamerà slitta al 2022/23.

[LORENZ-T]

A questo punto pare così
Elimineranno il quarantesimo ( forse faranno un colore nuovo per campare un altro anno)
A ottobre 21 pare presentino nuovo 1600


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[Dfulgo]

....non scherziamo èh, 1650 almeno...

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[RESCUE]

Sta per uscire il my 41mo con colorazioni rosa shocking con buona pace per chi sa guidare una moto….

Ho dato adesione al preordine.


“GIESSISTA” cit.

[mag27]

immagino un azzuro shocking se va bene...

[nick_77]

@Lucky59, hai ragione, ma sembrerebbe che ci siano modifiche in corso, vedi freni brembo anteriori ed "e-call di serie" (ad oggi nel configuratore è ancora optional). Una cosa che ho notato sempre nel configuratore è che ora potresti ordinare un GS senza keyless, prima inglobato obbligatoriamente nel pacchetto confort.. bha...
Inoltre credo anche io che da qui alla fine dell' anno una qualche colorazione nuova la tirino fuori, mi sembra strano che stiano a guardare la concorrenza senza fare nulla e siano concentrati totalmente sul 1300 o quello che sarà..

[Peppuccio]

Aspettano l’uscita del nuovo Tiger 1200 e poi si muoveranno.

[nick_77]

@Peppuccio vediamo se dopo EICMA qualcosa presenteranno... o nulla

[Lucky59]

Originariamente inviata da sillavino

Le nuove moto arrivano tutte con e-call……

Ma è realmente di serie, cioè non esiste più come optional, o è un optional "obbligatorio", nel senso che comunque la ordini ti arriva con l'e-call montato e te lo paghi??

[gonfia]

Il concessionario mi ha detto che diventerà “di serie” ma il listino dovrebbe aumentare dell’importo corrispondente al prezzo dell’optional


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[Clau Black]

ma se nel 2022 esce il 1300 o quel che sia.... moto nuova.... chi si butta a prendere una moto ora ...sapendo che a breve uscirà il modello nuovo.... solo per il colore o perche uno o due cose che prima erano optional e ora saranno di serie ? che comunque le paghi come se fossero optional .. io sono uno di quelli... ho il 1200 e stavo a punto di cambiare per il 1250.... già l'anno scorso... da quando si parla della nuova moto..... ormai aspetto... non mi pare abbia molto senso prendere un 1250 se tra un'anno o due al massimo esce una moto completamente nuova... potrebbero correre il rischio di calare nelle vendite uno o due anni ? poi c'è sempre chi non aspetta ...ma penso siano in pochi....

[Lucky59]

Le vendite di tutta la famiglia boxer stanno andando molto bene, alla fine del primo semestre 2021 BMW ha registrato un forte incremento e un record storico. Dunque, non sembra essersi verificato, finora, nessun effetto sulle vendite causato dall'aspettativa del nuovo, totalmente diverso modello 1300GS. A questo punto sembra accertato che la nuova generazione sarà presenta nel corso del 2022 per andare in consegna a fine 2022 o addirittura 2023, questo dicono le fonti più autorevoli.

[Romanetto]

Anche io pensavo di cambiare moto e lo faro', se lo faro', nel 2022. Consapevolmente prendero' l'ultima versione 1250, che dovrebbe essere il massimo affinamento della specie, e non aspettero' il nuovo, non voglio far da cavia, inoltre se le foto "rubate", termine che fa' ridere perche' tutto sono tranne che rubate, non vengono smentite anche il motore e' rivisto non solo nella cilindrata.

Gli unici dubbi che mi assillano sono:
1 - in tema calore Euro3 contro Euro5+, conformita' non importante visto da me non ho limiti alla circolazione, ma ha senso nll'ottica calore, questa che ho ora non conosce il termine trasmissione di calore.

2 - prendere una moto che mi obbliga per 4 anni ad una manutenzione in officina ufficiale per il mantenimento della garanzia, mentre ora mi faccio tutto in casa.

[millling]

Per un tagliando o due annuali non vedo sta spesa esosa...Se mi capita un danno pur minino i 4 anni di garanzia mi fanno comodo.Sono d'accordo che il nuovo modello sara' per le "cavie" e sinceramente anche io aspetterò la versione rivista

[Lucky59]

Neppure oggi puoi fare tutto da casa se vuoi mantenere la garanzia, l'unica differenza è che in precedenza la garanzia era di due anni e oggi è di quattro: due anni di vincolo tagliandi in più ma anche due anni di garanzia in più, che non è poco.