Se parli di "PEDALE" mi viene da pensare che prevalentemente (o unicamente) utilizzi il solo freno posteriore.
Ogni moto è dotata di ben 2 dischi all' anteriore......utilizzateli, non è un tabù.
I dischi anteriori oltre ad essere più grandi hanno pure il vantaggio di raffreddarsi meglio rispetto all' unico disco più piccolo e posizionato in un posto poco ventilato.
Se arrivi a pedale a fondo corsa dopo un uso intensivo significa che hai mandato in ebollizione il fluido all' interno (cioè hai surriscaldato l' impianto).
Una sostituzione con olio nuovo potrebbe giovare, ma principalmente penso che lo stile di frenata vada rivisto.
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