Quote:
Originariamente inviata da zonda
È il gioco dei sistemi di leve del meccanismo del parabrezza.
Puoi mettere dei gommini sui punti in cui il parabrezza poggia al telaietto anteriore o viaggiare tenendolo un po' sollevato.
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Non ho ancora approfondito la faccenda con uno smontaggio di tutta la sovrastruttura per verificare se manca qualche vite come dice Motta (quelli sono passatempi da garage tipicamente invernali....), ma la mia impressione è che gli 'sbattimenti' non provengano dalla parte alta della scudo anteriore ma da quella bassa (da sotto il blocco strumenti per intenderci).