Il coraggio di saper annoiare (e grazie a Zel, se ben ricordo!)

[RedBrik]

Originariamente inviata da zorba

E' pure una buona moto da sterro, quindi?
Chi l'avrebbe mai detto?

Sicuramente non la comitiva di enduristi che ho incontrato in direzione opposta. A quel punto la strada bianca era diventata forse meno di 2m di larghezza e "strada" iniziava a lasciare il passo a "pista", nel mezzo di un bel boschetto austriaco.

Però per la serie di "ormai son qui" che vuoi tornare indietro? Anche perché secondo me la strada era troppo stretta per fare inversione.

Comunque passati, tutti in piedi belli belli vestiti tecnici, e guardavano me in pelle sulla cbr come un pazzo.

Chissà come mai

[Enzofi]

perchè era impolverata

[RedBrik]

Vero. Quello, e la prima oggettivamente un poco lunga, non ne fanno la moto da enduro ideale, non mi sentirei di consigliarla per quel tipo di utilizzo.

[DvD]

Bellissima, complimenti per le 3 moto veramente notevoli che hai collezionato nel box

[Skiv]

Originariamente inviata da Wotan

E da dove trai questa fantastica affermazione?... (cerca, cerca)



Inviato da smartphone

All'epoca era una cosa risaputa, non ho mai indagato se vera o meno ma pare di si

https://www.motociclismo.it/honda-cb...-come-moto-736

https://www.google.it/books/edition/...C?hl=it&gbpv=1

https://www.moto.it/listino/honda/cb...2004-05/HIcfcs

https://www.moto.it/listino/honda/cb...2002-04/Qfl1I4

[Someone]

Originariamente inviata da DvD

le 3 moto

Due per ora son soprammobili...

[RedBrik]

Fermo li!

La tuono gira benissimo. Basta ricaricare la batteria a mano ogni qualche ora. È quasi come avere una moto elettrica.

E per la speed ovviamente i pezzi sono arrivati subito dopo che ho concluso acquisto cbr. Devo solo trovare tempo e voglia per montarli...

E anche capire quale e quanto olio mettere nella forcella.

Andreani, che mi ha venduto la forcella, dice una cosa (peraltro facendo riferimento a un olio che sembra non essere più in commercio...)

Hyoerpro, che mi ha venduto la molla, ne dice un'altra.

Il manuale di officina Triumph ancora una diversa...

Bene ma non benissimo

[Someone]

Sospensionisti in zona non ne hai vero? Ho vissuto un anno (o più) da incubo con una forcella Ohlins e quando son riuscito a farla andare decentemente (che non vuol dire meglio dell'originale) ho venduto il tutto per disperazione

[DvD]

Originariamente inviata da RedBrik

F ricaricare la batteria a mano

comodissimo

[Someone]

Originariamente inviata da RedBrik

Basta ricaricare la batteria a mano ogni qualche ora

Una bella dinamo ed è fatta!

[Wotan]

Originariamente inviata da Skiv

All'epoca era una cosa risaputa

In effetti, pare proprio che sia così.
Mi sono lasciato condizionare dal pregiudizio positivo verso Honda e negativo verso Fastgabry.



Inviato da smartphone

[GTO]

Quindi quale annata devo comprare?
La 2003 mi piace tanto

[Zel]

954
1000 rr 2006/7
1000 rr 2012/16

La 08 e seguenti è una gran moto ma mastica alberi con troppa frequenza. La 12-16 è la stessa moto in sostanza, però perfetta.

[RedBrik]

Io son di parte ma, tolto il primo 900 che è quasi una icona, e la attuale che mi sembra bellissima, a me visivamente la 954 sembra quella meglio riuscita del gruppo.

[Zel]

Ma io non parlavo di estetica.
Per me le più belle sono la prima, la colorazione HRC della 2005 e la versione quasi-HRC della mia 06/07, e la 954. E poi l'ultima, l'attuale. La più solida in strada (e secondo me non solo, per uso amatoriale almeno) è la 12-16.