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Vecchio 14-06-2021, 23:07   #1
Rinaldi Giacomo
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Originariamente inviata da pony85 Visualizza il messaggio
Buongiorno a tutti, inesorabile il verdetto del concessionario, il cambio è da sostituire ...
Ma i meccanici "ufficiali"riparare no neee!!
Non è possibile che si sia disintegrato completamente.
Cambiare una forchetta,un ingranaggio,un cuscinetto,sembra sia diventato più difficile che un viaggio sulla luna....a piedi.

Ultima modifica di managdalum; 15-06-2021 a 00:02 Motivo: art. 3 regolamento
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Vecchio 15-06-2021, 10:11   #2
pony85
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Originariamente inviata da Rinaldi Giacomo Visualizza il messaggio
Ma i meccanici "ufficiali"riparare no neee!!
Non è possibile che si sia disintegrato completamente.
Cambiare una forchetta,un ingranaggio,un cuscinetto,sembra sia diventato più difficile che un viaggio sulla luna....a piedi.
sono d'accordo, ma l'impressione che ho avuto è che per loro sia solo una seccatura, loro cambiano pezzi, non riparano.
che poi le marce entravano e tutto, avevo solo un forte rumore che all'inizio pensavo fosse tipo un tendicatena.
ma non sapendone nulla mi sono dovuto mettere nelle mani del concessionario che mi ha consigliato di arrangiarmi a procurare un usato da montare
__________________
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Vecchio 15-06-2021, 15:15   #3
L-7
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è la triste realtà di tutto il mondo OEM meccanico: sostituzione e non più riparazione. Bisogna trovare l'appassionato, che ormai è un artigiano per riparare qualcosa.

Sono le stesse Case a non offrire spesse volte i singoli ricambi, ma solo i complessivi.

sad but true
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