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Vecchio 12-06-2021, 22:56   #1
mik lag
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Io alle alte velocità le trovo stabili, molto precise... Ho notato però che con temperature piu alte la gomma perde grip, soprattutto su asfalti un po' lisci l anteriore non e piu preciso e tende ad allargare la traiettoria anche su asfalto buono... Sta venendo fuori il limite di questa gomma forse non mi aspettavo cosi, ho provato a scendere di pressione sui 2.2 2.6 migliora un po ma come @asap le sento nervose... Vediamo se gonfia ha notato la stessa cosa...
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Vecchio 13-06-2021, 11:28   #2
Gibix
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Cioè, montate gomme iper scolpite, che duranno 5mila km ad andare tranquillo, e vi lamentate che perdono grip col caldo e si muovono sui curvoni veloci?
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Vecchio 13-06-2021, 17:53   #3
gonfia
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Io alle alte velocità le trovo stabili, molto precise... Ho notato però che con temperature piu alte la gomma perde grip, soprattutto su asfalti un po' lisci l anteriore non e piu preciso e tende ad allargare la traiettoria anche su asfalto buono...
ho provato a scendere di pressione sui 2.2 2.6 migliora un po ma come @asap le sento nervose... Vediamo se gonfia ha notato la stessa cosa...
Probabilmente la mia andatura media non è tale da indurre problemi di surriscaldamento, piego un po’ ma non vado molto forte; io il 1º treno di Mutant l’ho montato proprio in estate (la scorsa) e anche col caldo il grip era sempre… più di quanto ne usassi!
Sul “nervosismo” concordo se tenute a pressioni standard, per me la pressione migliore era 2.2-2.3 ant. e 2.7 post … a quella pressione rimanevano molto agili, divertenti e capaci di traiettorie strette ma erano anche molto ben gestibili nella discesa in piega.

Ma non come le Meridian che ho adesso, che da questo punto di vista sono le N°1 tra tutte quelle che ho provato! Feeling (e amore!) puro!

Un piccolo OT: sull’RT che ho ritirato ho le R5GT: non so se le Trail siano diverse e in cosa, le GT sono indubbiamente belle gomme ma mi manca un po’ di feeling nelle pieghe più spinte… non so mica se le rimetterò, più facile che torni sulle R01SE o potrei anche fare un colpo di testa e riprovare 2 vecchie conoscenze, anche se un po’ datate…


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Vecchio 13-06-2021, 18:29   #4
max 68
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Comunque ci sta che pneumatico m+s con temperature sopra i 30 gradi non siano pienamente a proprio agio....
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Vecchio 13-06-2021, 20:23   #5
GIGID
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Un piccolo OT: sull’RT che ho ritirato ho le R5GT: non so se le Trail siano diverse e in cosa, le GT sono indubbiamente belle gomme ma mi manca un po’ di feeling nelle pieghe più spinte… non so mica se le rimetterò….

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Ecco vedi … mi conforta che uno dei miei due consiglieri di fiducia (l’altro era il mitico jackall purtroppo sparito) abbia riscontrato la mia stessa sensazione
E penso che le due gomme siano molto simili (GT e Trail)
Solo che le tue pieghe più spinte sono quelle oltre i 42 … le mie … oltre i 32 gradi
Come usura invece come ti stai trovando ? Scalinano già un po’ sui fianchi ?


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Vecchio 16-06-2021, 13:19   #6
gonfia
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Come usura invece come ti stai trovando ? Scalinano già un po’ sui fianchi ?

Scusa Gigid, mi ero fumato la tua domanda!
Come usura l’anteriore sarà a metà, ma non ci sono scalini particolari.
Una lieve modifica del profilo sì, perché come al solito il centro è più conservato dei fianchi





Il posteriore sembra messo meglio, c’è ancora tanto battistrada ovunque





Per chiarezza: sono le gomme dell’RT, non dell’ADV

Adesso hanno 2700km, fatti con pressioni 2.3-2.8


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Vecchio 16-06-2021, 18:13   #7
Slim_
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... Una lieve modifica del profilo sì, perché come al solito il centro è più conservato dei fianchi ...
beh... quando saranno finite, potresti scambiarle con un'altro (che guida più normalmente) e che le ha finite anche lui. Entrambi avrete le gomme come nuove (nella parte di utilizzo personalizzato)
Slim_ non è in linea  
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