Il coraggio di saper annoiare (e grazie a Zel, se ben ricordo!)

[RedBrik]

E me lo dici adesso.... :o

Mi è già stato intimato che per il 2021 non entreranno nuove moto in garage... Ma la verdona prima o poi..

[Boxerfabio]

bella!!!!
colore?

[Someone]

Originariamente inviata da aspes

se interessa davvero...

Ora dimmi che una ce l'avete voi...

[RedBrik]

La moto usata dalla famiglia di Aspes è la certezza :p

Fabio: rossa e nera, l'unica che mi piaceva della 954 (la 929 aveva colorazioni secondo me più belle)

[Giova_94]

@RedBrik

grandeeeeeee 954 RR per me la miglior fireblade nell'uso stradale

[Boxerfabio]

Davvero bella fatto bene
Come togliersi la voglia di semimanubri spendendo poco.

[yuza]

Una seconda XJR tutta originale la vorrei tante anche io...ma anche qui trovarne è dura. E sono >4k€
Mi sa che stanno iniziando a rivalutarsi
Il CBR954 lo aveva un amico e me lo aveva lasciato un we (tagliando + prova su strada :-) ), me lo ricordo molto bello da guidare, motore potente e pastoso, ciclistica agile ma solida
Tieni conto però che x cambiare le candele devi smontare mezza moto...come tutte le sportive carenate. Ma probabilmente li durano 50mila km...!

[RedBrik]

Che con le mie percorrenze e gli attuali 35k km vuol dire che le cambierò quando andrò in pensione ;p

Le XJR son sempre state molto belle e sempre lo saranno, purtroppo per qualche motivo son sempre molto pasticciate e trovarne pasticciate che piacciano anche al nuovo acquirente è dura.

Come dicevo, ricerca sui 3k per una delle grosse 4 cilindri nuda giapponese ce l'ho che gira da anni ma mai trovato niente di appetibile.

Questa CBR a 3k secondo me è regalata, non capirò mai il mercato delle moto usate.

Ovvio, ci son moto che vanno di più. Ma io penso che il giorno che riuscirò a sfruttare un terzo delle potenzialità di questa moto su strada sarà un miracolo, a cosa mi serve una che fa più cavalli?

[Luquita]

Originariamente inviata da RedBrik

Se da quelle sei arrivato al GS inizio a preoccuparmi allora

Hehehehe.....vero!!
Ma io son ancora più diversamente giovane.
E poi, dovuto scendere a compromessi con la dolce metà....
Però il passaggio è stato graduale, attraverso un v4....
Ma chi lo sa cosa ci riserva il 2021....

PS: concordo con i colori: il mio era il 929 più bello, quello blu con filetti grigi e cromati: una meraviglia! E ce n'erano pure pochi!

Inviato dal mio Oneplus utilizzando Tapatalk

[Poz]

@Red: se veramente a posto hai fatto un affarone.
Io l'avevo uguale alla tua, la mia era rossa e nera del 2002, se non ricordo male.
Comprata nuova ed usata una stagione per strada e due in giro per circuiti, da amatore.
Una bomba!
Devi solo ricordarti di mettere benzina e cambiare gomme e pastiglie dei freni quando finiscono (e mi sembra di ricordare che si consumavano alla velocità della luce).
Quando ho deciso, l'ho rivenduta in pochissimo tempo senza aver mai fatto alcun intervento oltre ai tagliandi.
Che ricordi ...

[Wotan]

Originariamente inviata da RedBrik

Benvenuta 954 RR.

Un gioiello.

Avendo avuto una 929, che ancora rimpiango, non posso che essere d'accordo.

[aspes]

Originariamente inviata da RedBrik

La moto usata dalla famiglia di Aspes è la certezza :p

ne ha una (zxr1200 del colore giusto col cupolino quadrato e forcellone con capriata e eccentrico) un mio carissimo amico, che aveva anche un mach3 che ha venduto per difficolta' economiche a quattro spiccioli.

[RedBrik]

e lo dici adesso...

Vabbè fagliela prendere @someone che la cerca pure lui, che a me tra trasporto e re-immatricolazione verrebbe complesso

[brontolo]

Gli hai già mandato mp?

Tanto puoi sempre dirle che è la moto di un tuo amico che te la presta per la messa a punto ...

[GTO]

Ma 2 foto?
Complimenti
Sempre bella una 954

[Someone]

Originariamente inviata da RedBrik

Vabbè fagliela prendere @someone

Non sento, non sento, non sento...

[RedBrik]

Originariamente inviata da GTO

Ma 2 foto?

Ieri acconto

Venerdì appuntamento in motorizzazione per targhe nuove

Sabato ritiro, la lavo come dio comanda, poi foto

[bigzana]

io comunque la ZRX1200 l'ho avuta, e sinceramente non la ricomprerei.
Al di là dell'estetica, me la ricordo molto ostica da guidare, un po' una "putrella".

Invece vorrei provare un CB1300, che non ho mai guidato...

[RedBrik]

La ZRX sa anche a me molto di putrella e penso che, soprattutto scendendo dalla tuono, potrebbe lasciarmi un poco l'amaro in bocca.

Sicuro è bellissima!

[paolo b]

Scusa Red, mi era scappata...

Originariamente inviata da Poz

@Red: se veramente a posto hai fatto un affarone (..)

[RedBrik]

Già quando ho letto paoloBi ho pensato chissà che sfiga che mi tira ora...

La moto è a postissimo!

L'unica cosa erano gli steli della forcella un po unti ma il proprietario mi ha detto che è normale (.....) dopo un primo giretto ferma da tanto e che basta uno straccio e dopo il primo giro tornano perfetti

Mmmmmhhhhhhhh.

Ho deciso di credergli perché è una honda e le honda non si rompono mai

[Enzofi]

Avrei qualche piccola storia da raccontare

[bigzana]

Originariamente inviata da RedBrik

dopo un primo giretto ferma da tanto e che basta uno straccio e dopo il primo giro tornano perfetti

Ci sta.
Dipende quant'è il "po' unte"...

[RedBrik]

Abbastanza da notarlo, non abbastanza da preoccuparmi...

Nel senso, di forche con guarnizione morta ne ho viste diverse e il livello di olio che c'era sopra era ben superiore.

Se poi sia vero che queste stando ferme a lungo "si seccano" lo scoprirò tra una settimana.

Mal che vada due guarnizioni si cambiano facilmente.

[RedBrik]

Originariamente inviata da Enzofi

Avrei qualche piccola storia

Raccontare a PaoloBi in privato per cortesia. Vediamo di non portare sfiga...